研究报告
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基于水下作业机器人的船闸清淤方案研究
一、研究背景与意义
1.船闸清淤现状分析
(1)我国船闸清淤工作一直面临着诸多挑战。随着内河航运业的快速发展,船闸的通航能力要求不断提高,船闸的淤积问题也日益凸显。据相关数据显示,全国内河航道年疏浚量为6亿立方米,其中船闸淤积量约占总量的20%以上。以长江为例,其沿线船闸年清淤量超过3000万吨,清淤工作量大且复杂。船闸淤积不仅影响了船舶的通航效率,还可能导致船舶事故和环境污染。
(2)现有的船闸清淤方法主要包括人工清淤、机械清淤和水下爆破等。其中,人工清淤劳动强度大,安全性低,且清淤效率有限。机械清淤虽然
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