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2026年管制员面试题集及答案解析

一、单选题（每题2分，共10题）

1.题目：在处理一架准备起飞的B737飞机时，管制员发现其襟翼设置不正确，此时应优先采取的措施是？

A.立即呼叫并要求飞行员修正襟翼设置

B.延迟呼叫，等待飞机起飞后再处理

C.通知塔台其他管制员协助监督

D.直接接管飞机的襟翼控制权

答案：A

解析：在起飞阶段，襟翼设置不正确属于严重安全隐患，管制员应立即呼叫并要求飞行员修正，确保飞行安全。延迟呼叫或依赖其他管制员可能导致延误，而直接接管飞机控制权超出管制员职责范围。

2.题目：某机场因雷雨天气导致跑道积水，能见度低于800米，此时管制员应发布哪种紧急指令？

A.所有飞机暂停起飞和着陆

B.请所有飞机在跑道上等待

C.请所有飞机绕飞至备用机场

D.请所有飞机减慢速度至50节

答案：A

解析：在能见度低于800米且跑道积水的紧急情况下，管制员应立即发布所有飞机暂停起飞和着陆指令，防止事故发生。其他选项无法有效保障飞行安全。

3.题目：一架A320飞机在进近过程中报告雷达信号丢失，管制员应如何处置？

A.立即发布紧急代码并尝试恢复通信

B.假设飞机已偏离航迹，立即发布修正指令

C.要求飞机保持原高度等待进一步指令

D.通知塔台其他管制员接管该飞机

答案：A

解析：雷达信号丢失属于紧急情况，管制员应立即发布紧急代码（如Pan-Pan）并尝试恢复通信，同时保持飞机在安全高度等待确认。假设飞机偏离航迹或直接通知其他管制员可能导致误判。

4.题目：在繁忙机场，一架C172飞机报告与其他飞机发生轻微剐蹭，管制员应如何处理？

A.要求飞机立即返航或备降

B.仅记录事件，不作进一步干预

C.立即通知机场消防和医疗部门

D.要求飞机在指定位置等待检查

答案：D

解析：轻微剐蹭需确认是否影响飞行安全，管制员应要求飞机在指定位置等待检查。立即返航或通知消防部门过度反应，仅记录事件则可能遗漏安全隐患。

5.题目：一架B737在进近过程中报告燃油不足，管制员应优先协调什么资源？

A.提供备用跑道信息

B.安排附近飞机绕飞避让

C.确认机场消防车就位

D.通知空管中心申请优先降落

答案：C

解析：燃油不足属于严重紧急情况，管制员应优先协调机场消防车就位，以备不时之需。提供备用跑道或安排绕飞需在确认安全后进行。

二、多选题（每题3分，共5题）

6.题目：在处理空中交通冲突时，管制员应遵循哪些原则？

A.优先保障飞机避让，不强行冲突解决

B.及时发布指令，确保飞机保持安全间隔

C.与飞行员保持清晰有效的沟通

D.优先处理繁忙机场的流量控制

答案：B、C

解析：空中交通冲突处理的核心是确保安全间隔和有效沟通。强行避让可能导致延误，优先处理繁忙机场则忽视其他飞行安全。

7.题目：管制员在发布指令时应注意哪些事项？

A.指令需简洁明确，避免歧义

B.可同时发布多个指令以提高效率

C.指令发布后需确认飞行员复诵

D.优先发布非紧急指令以减少压力

答案：A、C

解析：指令必须简洁明确并确认复诵，以确保准确执行。同时发布多个指令或优先非紧急指令可能导致错误。

8.题目：在夜间或低能见度条件下，管制员如何提高空域使用效率？

A.使用标准用语和程序减少沟通时间

B.优先安排飞机密集离场以释放跑道

C.与飞行员提前确认进近程序

D.减少雷达监控频率以节省精力

答案：A、C

解析：夜间或低能见度条件下，标准化沟通和提前确认程序可提高效率。优先离场或减少监控频率可能导致安全隐患。

9.题目：管制员在处理突发事件时应具备哪些能力？

A.快速评估情况并制定应对方案

B.与其他部门（如消防）协同配合

C.在压力下保持冷静并清晰指令

D.优先汇报事件，忽视现场处置

答案：A、B、C

解析：突发事件处理需快速评估、协同配合和保持冷静，汇报事件应与现场处置同步进行。

10.题目：在协调机场场面交通时，管制员应考虑哪些因素？

A.跑道占用时间与飞机流量匹配

B.避免飞机在滑行道长时间等待

C.优先保障VIP飞机通行

D.忽略飞机排队顺序以提高效率

答案：A、B

解析：场面交通协调需平衡跑道使用和飞机等待时间，VIP保障需合规但不应忽视其他飞行安全。

三、判断题（每题1分，共10题）

11.题目：管制员在发布指令前必须确认飞行员已准备好接收指令。

答案：正确

解析：确保飞行员准备就绪可避免误操作，是标准程序要求。

12.题目：当飞机报告通信设备故障时，管制员应立即接管其飞行控制权。

答案：错误

解析：管制员可协调应急通信方式，接管控制权需符合法规且必要时。

13.题目：在雷达管制中，飞机未按指令飞行属于严重违规行为。

答案：正