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公路水运工程助理试验检测师桥梁隧道工程考试及答案

姓名：__________考号：__________

一、单选题(共10题)

1.桥梁的支座按照其受力形式，可以分为哪几种？()

A.悬臂式、简支式、连续梁式

B.钢筋混凝土、钢结构、木结构

C.钢支座、橡胶支座、组合支座

D.活动支座、固定支座、滑动支座

2.桥梁的预应力混凝土施工中，常用的张拉锚固方法有哪些？()

A.预应力筋张拉、锚固，混凝土浇筑，预应力释放

B.预应力筋张拉、锚固，混凝土浇筑，预应力损失

C.预应力筋张拉、锚固，混凝土浇筑，预应力重置

D.预应力筋张拉、锚固，混凝土浇筑，预应力补偿

3.隧道工程中，通常用于围岩分级的是什么方法？()

A.地质调查法

B.隧道调查法

C.围岩分级法

D.地质勘察法

4.桥梁混凝土的养护期间，最适宜的温度是多少？()

A.0-5℃，避免冻害

B.15-25℃，最佳养护温度

C.25-35℃，促进强度发展

D.35℃以上，加快强度发展

5.隧道施工中，喷锚支护的主要作用是什么？()

A.增强围岩稳定性

B.减少施工成本

C.提高施工速度

D.提升隧道美观度

6.桥梁的桥面防水层施工时，应避免哪些施工环境？()

A.雨天、高温天气

B.雨天、低温天气

C.高温天气、低温天气

D.阴天、晴天

7.隧道工程中，超前支护的主要目的是什么？()

A.提高隧道施工速度

B.降低隧道施工成本

C.确保隧道围岩稳定

D.增加隧道施工安全

8.桥梁施工中，模板支架系统的设计应满足哪些要求？()

A.满足结构设计要求，保证施工安全

B.尽量减少材料用量，降低施工成本

C.简化施工工艺，提高施工效率

D.便于后期维护，延长使用年限

9.隧道工程中，防水板的施工应遵循哪些原则？()

A.垂直于隧道轴线，平整无皱褶

B.顺隧道轴线，紧贴围岩表面

C.随意铺设，无特殊要求

D.横向铺设，便于施工

10.桥梁施工中，预应力钢筋的张拉控制应力应如何确定？()

A.根据设计要求确定

B.根据施工方便性确定

C.根据材料强度确定

D.根据施工成本确定

二、多选题(共5题)

11.桥梁的预应力混凝土施工中，以下哪些属于预应力损失的原因？()

A.钢筋与混凝土之间的粘结力不足

B.钢筋张拉过程中的摩擦力

C.混凝土的收缩和徐变

D.施工过程中人为因素

12.隧道工程中，围岩分级时，以下哪些因素需要考虑？()

A.围岩的物理力学性质

B.围岩的地质构造

C.围岩的地下水状况

D.隧道的施工方法

13.桥梁施工中，以下哪些属于模板支架系统的设计要求？()

A.模板支架的强度和刚度满足设计要求

B.模板支架的稳定性良好

C.模板支架的构造简单，便于施工

D.模板支架的材料耐久性好

14.隧道施工中，以下哪些属于超前支护的作用？()

A.提高围岩稳定性

B.防止地下水渗漏

C.减少施工过程中的振动和噪声

D.提高施工速度

15.桥梁施工中，以下哪些属于混凝土养护的要求？()

A.保持混凝土表面湿润

B.控制养护温度在适宜范围内

C.避免养护过程中混凝土表面结冰

D.养护时间根据混凝土强度发展确定

三、填空题(共5题)

16.桥梁的预应力混凝土施工中，预应力损失的主要类型包括张拉损失、锚固损失、混凝土收缩和徐变损失以及温度损失。

17.隧道工程中，围岩的稳定性分析是隧道设计的重要环节，通常采用的方法有工程地质调查、现场地质测绘、钻探和取样等。

18.桥梁的支座按照其受力形式，可以分为固定支座、活动支座和滑动支座。

19.隧道施工中，超前支护的目的是为了确保围岩的稳定，防止坍塌，常用的超前支护方法有锚杆支护、喷射混凝土支护和钢架支护等。

20.桥梁的桥面防水层施工时，应确保防水层与基层粘结牢固，防水层表面应平整无皱褶，施工温度应控制在5℃以上，避免低温施工影响防水效果。

四、判断题(共5题)

21.桥梁的预应力混凝土施工中，张拉应力达到设计值后，应立即进行锚固。()

A.正确B.错误

22.隧道工程中，围岩分级越高，其稳定性越好。()

A.正确B.错误

23.桥梁的支座安装应确保其中心线与桥梁中心线重合。()

A.正确B.错误

24.隧道施工中，超前支护可以完全消除围岩的变形。()

A.正确B.错误

25.桥梁混凝土的养