2026年航空器维修工程师面试题含答案.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年航空器维修工程师面试题含答案

一、单选题（每题2分，共10题）

1.航空器上使用的液压油，其粘度等级通常选用SAE46，这主要是考虑以下哪种因素？

A.工作温度范围

B.润滑性能

C.泄漏风险

D.抗磨性

2.飞机起落架减震支柱中的油气混合式减震器，其主要工作原理是利用什么来吸收能量？

A.活塞与缸壁的摩擦

B.油液的可压缩性

C.气体的压缩性

D.阻尼液的粘性

3.在进行飞机蒙皮铆接修复时，若发现铆钉孔周围有明显的挤压损伤，应优先考虑以下哪种处理方法？

A.直接更换铆钉

B.使用铆接补片加固

C.钻孔扩大铆钉孔

D.喷砂处理表面

4.飞机电子设备接地不良可能导致哪种故障现象？

A.设备过热

B.信号干扰

C.电源短路

D.电池电压下降

5.飞机发动机短舱内部温度过高，但传感器读数正常，可能的原因是？

A.传感器损坏

B.风扇叶片损坏

C.进气道堵塞

D.发动机控制单元故障

6.飞机结冰警告系统通常通过以下哪种方式发出信号？

A.警报灯闪烁

B.自动推背杆下降

C.飞行指引仪偏转

D.飞行控制计算机中断

7.飞机轮胎在高速旋转时，若胎面出现异常磨损，可能的原因是？

A.轮胎气压过高

B.轮胎动平衡不良

C.轮毂变形

D.油液污染

8.飞机应急出口舱门的关闭力矩标准通常为多少牛·米？

A.200

B.500

C.1000

D.1500

9.飞机液压系统中，油滤器的堵塞会导致哪种后果？

A.液压油压力下降

B.液压油流量增加

C.液压油温度升高

D.液压油泄漏

10.飞机机翼前缘防冰系统通常采用以下哪种加热方式？

A.电阻加热

B.液体加热

C.气体加热

D.热风加热

二、多选题（每题3分，共5题）

1.飞机发动机空中停车后，进行检查时需要重点关注的部件包括哪些？

A.燃油系统

B.点火系统

C.涡轮叶片磨损

D.液压管路泄漏

E.排气温度传感器

2.飞机起落架液压减震器漏油可能导致哪些问题？

A.减震效果下降

B.起落架下沉速度加快

C.液压系统压力不足

D.起落架异响

E.液压油污染

3.飞机电气系统中，保险丝熔断可能的原因包括哪些？

A.短路故障

B.过载

C.传感器故障

D.接地不良

E.电池电压过低

4.飞机外部天线常见的故障现象包括哪些？

A.信号丢失

B.接收干扰

C.天线烧毁

D.天线松动

E.天线腐蚀

5.飞机空调系统制冷效果差，可能的原因包括哪些？

A.冷却剂不足

B.压缩机故障

C.膨胀阀堵塞

D.冷凝器脏污

E.风扇电机损坏

三、判断题（每题1分，共10题）

1.飞机发动机的涡轮导向器叶片（VGB）通常采用复合材料制造。

2.飞机轮胎的胎压过高会导致轮胎过热，增加爆胎风险。

3.飞机应急浮筒的充气时间要求在30秒内完成。

4.飞机电气线路的接地电阻应小于1欧姆。

5.飞机结冰时，机翼上表面的升力会减小，导致失速风险增加。

6.飞机液压系统中的蓄压器主要用于吸收压力波动。

7.飞机起落架减震支柱的油气混合式减震器，油液主要起到润滑和散热作用。

8.飞机电子设备的静电放电（ESD）防护措施通常包括接地和防静电手环。

9.飞机发动机的滑油系统中的滤油器堵塞会导致滑油压力下降。

10.飞机舱门在飞行中无法正常关闭，应立即进行应急处理。

四、简答题（每题5分，共5题）

1.简述飞机发动机空中停车后的检查步骤。

2.解释飞机液压系统中的蓄压器的作用。

3.飞机轮胎在高温环境下使用时，需要注意哪些事项？

4.飞机结冰对飞行安全有哪些主要影响？

5.飞机电气系统中的接地不良可能导致哪些后果？

五、论述题（每题10分，共2题）

1.详细说明飞机起落架减震支柱的故障排查流程。

2.飞机发动机短舱内部温度过高有哪些可能的原因？如何进行检查和排除？

答案与解析

一、单选题答案

1.A

解析：SAE46液压油适用于较宽的工作温度范围（-40℃至+100℃），主要考虑温度适应性。

2.C

解析：油气混合式减震器利用气体的压缩性吸收能量，同时油液起到阻尼作用。

3.B

解析：铆接补片加固能有效修复蒙皮挤压损伤，避免直接更换铆钉导致的结构削弱。

4.B

解析：接地不良会导致电磁干扰，影响设备正常工作。

5.C

解析：进气道堵塞会导致空气流量减少，温度升高但传感器读数可能正常。

6.A

解析：结冰警告系统通常通过警报灯或语音提示发出信号。

7.B

解析：轮胎动平衡不良会导致异常磨损，需进行动平衡校正。

8.C

解析：应急出口舱门关闭力矩标准为1000牛·米，确保舱门牢固关闭