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自行车防滑道施工技术交底
一、施工准备
(一)技术准备
图纸会审
组织施工技术人员熟悉设计图纸,明确防滑道平面布置、坡度要求(通常≤3%)、防滑纹理形式(如条纹型、圆点型)及材料规格,核对与道路基层、排水系统的衔接节点。
现场勘查
测量放线前需确认基层表面平整度(误差≤5mm/2m)、高程及排水坡度,标记伸缩缝、阴阳角等特殊部位,编制专项施工方案。
技术交底
对施工班组进行书面交底,明确各工序技术参数(如涂层厚度、纹理深度)、质量控制点及验收标准,留存交底记录并签字确认。
(二)现场准备
基层处理
清除基层表面的浮浆、油污、杂物及积水,采用机械打磨或高压水枪冲洗,确保表面清洁、干燥(含水率≤8%)。
对裂缝(宽度≥3mm)采用环氧树脂砂浆填充,蜂窝麻面区域需用聚合物水泥砂浆修补,修补后养护7天以上。
基层平整度偏差超过规范时,采用1:3水泥砂浆找平,厚度控制在10-20mm。
测量放线
根据设计图纸弹出防滑道边线、分仓缝位置,使用墨斗弹线,直线段每5m设控制桩,曲线段加密至2m,确保线形顺直。
材料堆放
防滑涂料、骨料、稀释剂等材料需分类存放于通风干燥的仓库,远离火源,温度控制在5-35℃,并设置防雨、防晒措施。
(三)机具准备
序号
设备名称
规格型号
数量
用途说明
1
高压清洗机
压力≥15MPa
2台
基层表面清理
2
搅拌器
转速800r/min
3台
防滑涂料搅拌
3
刮板
长度500mm
10把
涂料摊铺找平
4
纹理滚筒
直径80mm
5个
表面防滑纹理制作
5
切缝机
金刚石锯片
1台
分仓缝切割
6
烘箱
控温0-100℃
1台
材料含水率检测
7
测厚仪
精度0.01mm
2台
涂层厚度检测
8
纹理深度仪
符合JT/T722标准
1台
防滑纹理深度测量
二、材料要求
(一)主要材料性能指标
防滑涂料
类型:采用双组分聚氨酯或环氧树脂防滑涂料,甲组分(基料)与乙组分(固化剂)配比严格按厂家说明执行(通常1:0.8-1:1.2)。
性能:附着力≥5MPa(划格法),耐磨性≤0.03g/cm2(Taber耐磨试验),耐水性(浸泡7天)无起皱、剥落,耐候性(人工老化500h)色差ΔE≤3。
防滑骨料
材质:选用金刚砂、石英砂或陶瓷颗粒,硬度≥莫氏7级,清洁度≥95%,不含泥土及杂质。
规格:粒径分为1-3mm(细骨料)、3-5mm(中骨料),级配连续,不均匀系数≤2.5,压碎值≤10%。
基层处理剂
采用与防滑涂料配套的环氧底漆,固含量≥60%,干燥时间(表干)≤2h,附着力(对混凝土)≥3MPa。
(二)材料验收与存储
进场验收
检查材料出厂合格证、检测报告,核对型号、生产日期,防滑涂料需提供近3个月内的第三方检测报告。
抽样检测:每批次防滑涂料随机抽取3桶,检测混合后的凝胶时间(25℃时≥4h);骨料按500㎡用量为一批,检测粒径分布及含泥量。
存储要求
涂料桶需密封倒置存放,避免沉淀,存储期不超过6个月;骨料采用编织袋包装,堆高≤1.5m,防止结块。
稀释剂、固化剂等危险品单独存放,设置明显警示标识,与火源保持5m以上距离。
三、施工工艺
(一)基层处理(关键工序)
粗化处理
使用喷砂或机械铣刨对基层表面进行粗化,露出新鲜混凝土面,表面粗糙度控制在40-80μm,采用拉拔试验检测表面附着力,确保≥2.5MPa。
底漆施工
按配比混合底漆组分,搅拌3-5min至均匀,采用滚涂或喷涂方式施工,厚度控制在80-120μm,纵横各涂一遍,第二遍需在第一遍表干后(间隔≥4h)进行。
底漆施工后养护24h,表面应无漏涂、流挂,手指轻触无粘感方可进入下道工序。
(二)防滑涂层施工
涂料搅拌
将防滑涂料甲、乙组分按比例倒入搅拌桶,加入规定量的细骨料(占涂料重量的30-40%),使用电动搅拌器高速搅拌5min,确保骨料分散均匀,无结块。
搅拌完成后静置熟化10-15min,使用前再次搅拌2min,涂料使用时间控制在2h内(25℃条件下)。
底层摊铺
采用刮板沿基准线摊铺涂料,厚度控制在2-3mm,摊铺速度0.5-1m/min,确保表面平整,无气泡、离析。
摊铺过程中及时清理边缘溢料,采用湿抹布擦除污染区域,每摊铺5m2检查一次厚度,偏差控制在±0.3mm内。
纹理制作
底层涂料初凝前(通常摊铺后30-60min),使用纹理滚筒沿纵向滚压,滚筒间距100-150mm,确保纹理深度≥1.5mm,纹理连续、均匀。
阴阳角处采用定制角磨机制作放射状纹理,半径≥50mm,避免直角纹理导致应力集中。
骨料撒布(若设计要求)
对防滑系数要求较高的区域(如坡道、交叉口),在底层涂料未固化前(20-40min)均匀撒布中骨料,覆盖率80-90%,撒布后轻压确保骨料嵌入涂层。
24h后清除表面浮料,采用吸尘器或毛刷清理,避免骨料脱落。
(三
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