电动摩托车和电动轻便摩托车与外部电源传导连接的安全要求标准立项修订与发展报告.docxVIP

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《电动摩托车和电动轻便摩托车与外部电源传导连接的安全要求》标准立项与发展研究报告

EnglishTitle:ResearchReportontheStandardizationDevelopmentofSafetyRequirementsforConductiveConnectiontoExternalPowerSupplyforElectricMotorcyclesandElectricMopeds

摘要

随着全球能源结构转型与“双碳”战略的深入推进，以及我国对机动车污染物排放法规的日益严格，电动摩托车及电动轻便摩托车（以下简称“电动两轮车”）产业迎来了爆发式增长。然而，产业高速发展的同时，与之配套的传导充电系统（包括充电电源、车载/非车载充电器、储能装置及连接部件等）的安全标准体系尚不完善，导致产品质量参差不齐，由充电过程引发的火灾、电击等安全事故频发，严重威胁人民群众生命财产安全，制约了行业的健康可持续发展。

本报告旨在系统阐述《电动摩托车和电动轻便摩托车与外部电源传导连接的安全要求》国家标准立项的背景、目的、核心内容及其深远意义。报告首先分析了当前电动两轮车充电安全面临的严峻形势与标准缺失的现状，明确了制定该标准的紧迫性与必要性。其次，详细介绍了标准的适用范围，并对其主要技术内容框架进行了梳理，涵盖车载与非车载充电系统的全方位安全要求，包括电击防护、热管理、机械结构、环境适应性、电磁兼容等关键指标。报告还重点介绍了主导本标准修订工作的核心标准化技术委员会，并展望了标准发布后对完善产业标准体系、提升产品安全性能、引导行业技术创新、保障消费者权益以及支撑政府监管等方面将产生的积极推动作用。

本标准的制定与实施，将有效填补我国电动两轮车领域充电安全标准的空白，为产品设计、生产制造、质量检验和市场监督提供统一、权威的技术依据，是筑牢产业安全基石、推动电动两轮车产业迈向高质量发展新阶段的关键举措。

关键词

电动摩托车；电动轻便摩托车；传导充电；安全要求；标准化；技术委员会；火灾防范

ElectricMotorcycle;ElectricMoped;ConductiveCharging;SafetyRequirements;Standardization;TechnicalCommittee;FirePrevention

正文

一、立项背景与目的意义

1.1提供关键技术支撑，规范产业发展

为应对日益严峻的环境挑战，我国持续加严机动车污染物排放标准，在此背景下，电动摩托车与电动轻便摩托车因其零排放、低噪音、使用成本低等优势，市场保有量及产销量迅猛增长。传导充电系统作为电动两轮车的核心能源补给单元，其安全性直接关系到整车使用的可靠性与用户的人身安全。然而，当前行业内缺乏针对此类车辆传导充电系统的统一、专用的国家安全标准。

目前，规范的生产企业主要参照家用电器类标准（如GB4706.1《家用和类似用途电器的安全第1部分：通用要求》和GB4706.18《家用和类似用途电器的安全电池充电器的特殊要求》）或电动自行车充电器行业标准（如QB/T2947系列）进行生产。即便如此，市场上符合现有规范的产品仍普遍存在外壳机械强度不足、电气间隙与爬电距离不达标、过充电保护失效、输出电压异常等安全隐患。至于大量非规范生产企业，其产品在设计、用料、工艺及检验环节均存在巨大不确定性，安全防护形同虚设，导致充电过程中发生着火、爆炸或人员电击的事故屡见不鲜。

因此，制定一项专门针对电动摩托车和电动轻便摩托车传导充电系统的推荐性国家标准，为产品的设计开发、质量控制、型式认证及市场准入提供明确且统一的技术依据，已成为规范市场秩序、从源头把控产品质量、保障消费者使用安全可靠产品的迫切需求。

1.2提升安全性能，守护生命财产安全

近年来，由电动车辆（含电动摩托车）充电故障引发的火灾事故触目惊心，造成了重大的人员伤亡和财产损失。例如，2018年3月某电动车充电爆炸致全家被焚、2017年北京大兴“4·25”火灾造成18人死亡、浙江台州“9·25”火灾导致11人遇难、2019年广西桂林“5·5”火灾致5死多伤等惨痛案例，均与车辆电气线路或充电设备故障密切相关。

公安部于2017年12月发布的《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》明确指出，电动车火灾多由电气故障引发，且车辆停放和充电多在室内、楼道等狭窄空间，燃烧迅猛并产生大量有毒烟气，极易造成群死群伤。这些事故不仅给消费者带来无法挽回的损失，也严重损害了正规整车及零部件企业的市场信誉与品牌竞争力。通过制定高标准的安全技术要求，强制提升充电系统的阻燃、过载保护、温度监控、故障断电等安全性能，是切断火灾隐患链条、保护人民群众生命财产安全