中国人寿财产保险股份有限公司伦敦保险协会运输货物保险A条款.docVIP

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中国人寿财产保险股份有限公司

伦敦保险协会运输货物保险A条款

(注册号:09IE2022001080258)

承保风险

(风险条款)

1.本保险承保保险标的的损失或损害的一切风险,但不包括下列第4、5、6和7条规定的除外责任。

(共同海损条款)

2.本保险承保根据运输合同、准据法和惯例理算或确定的共同海损和救助费用,其产生是为了避免任何原因造成的损失或与避免任何原因造成的损失有关,但此种原因须不是本保险第4、5、6、7条或其他条文除外的危险。

(“双方有责碰撞”条款)

3.本保险扩展赔偿被保险人诸如下文可补偿的损失方面根据运输合同中的“双方有责碰撞”条款的比例责任部分。在船东根据此条款提出索赔的情况下,被保险人同意通知保险人,保险人有权自负费用为被保险人对此种索赔提出答辩。

除外责任

(普通除外条款)

4.本保险决不承担:

4.1可归咎于被保险人的蓄意恶行的损失、损害或费用;

4.2保险标的的通常渗漏、通常重量或体积损失或通常磨损;

4.3保险标的的包装或准备不足或不当引起的损失、损害或费用(在本款意义上,“包装”应视为包括集装箱或托盘内的积载,但仅适用于此种积载是在本保险责任开始前进行或是由被保险人或其雇员进行之时);

4.4保险标的固有缺陷或性质引起的损失、损害或费用;

4.5迟延直接造成的损失、损害或费用,即使该迟延是由承保风险引起的(但根据上述第2条支付的费用除外);

4.6因船舶的所有人、经理人、承租人或经营人的破产或经济困境产生的损失、损害或费用;

4.7因使用原子或核裂变和/或聚变或其他类似反应或放射性力量或物质所制造的战争武器产生的损失、损害或费用。

(不适航和不适运除外条款)

5.5.1本保险决不承保损失、损害或费用,如其起因于:

5.1.1船舶或驳船不适航;

5.1.2船舶、驳船、运输工具、集装箱或托盘对保险标的的安全运输不适合,而且在保险标的装于其上时,被保险人或其雇员对此种不适航或不适运有私谋。

5.2保险人放弃载运保险标的到目的港的船舶不得违反默示适航或适运保证,除非被保险人或其雇员对此种有适航或不适运有私谋。

(战争除外条款)

6.本保险决不承保损失、损害或费用,如其起因于:

6.1战争、内战、革命、造反、叛乱或由此引起的内乱或任何交战方之间的敌对行为;

6.2捕获、扣押、扣留、拘禁或羁押(海盗除外)和此种行为引起的后果或进行此种行为的企图;

6.3被遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其它被遗弃的战争武器。

(罢工除外条款)

7.本保险决不承保下列损失、损害或费用:

7.1罢工者、被迫停工工人或参加工潮、暴动或民变的人员造成者;

7.2罢工、停工、工潮、暴动或民变造成者;

7.3恐怖分子或出于政治动机而行为的人员造成者。

保险期间

(运送条款)

8.8.1本保险责任始于货物运离保险合同载明的仓库或储存处所开始运送之时,在通常运送过程中连续,终止于:

8.1.1在保险合同载明的目的地交付到收货人的或其他最后仓库或储存处所;

8.1.2在保险合同载明的目的地或之前交付到任何其他仓库或储存处所,其由被保险人用作:

8.1.2.1通常运送过程以外的储存或;

8.1.2.2分配或分派或;

8.1.3被保险货物在最后卸货港全部卸离海船满60天。

以上各项以先发生者为准。

8.2如果在最后卸货港卸离海船后,但在本保险责任终止之前,货物被发送到非本保险承保的目的地,本保险在依然受前述规定的终止时间所制约的同时,截止于开始向此种其他目的地运送之时。

8.3在被保险人不能控制的迟延、任何绕航、强制卸货、重装或转载期间,以及船东或承租人行使根据运输合同赋予的自由权产生的任何航海上的变更期间,本保险继续有效(但须受上述规定的终止时间和下述第9条规定的制约)。

(运输合同终止条款)

9.如果由于被保险人不能控制的情况,运输合同在保险合同载明的目的地以外的港口或地点终止,或运送在如同上述第8条规定的交付货物前另行终止,那么本保险也终止,但若被保险人迅速通知了保险人并在本保险有效时提出继续承保的要求,在必要时向保险人加缴了附加保险费的前提下,本保险继续有效,

9.1直至货物在此种港口或地点出售并交付,或者,除非另有特别约定,直至保险货物到达此种港口或地点满60天,二者以先发生者为准,

或者

9.2如果货物在上述60天(或任何约定的延展期间)内被运往保险合同载明的目的地或其他目的地,直至根据上述第8条的规定而终止。

(航程改变条款)

10.如果在本保险责任开始后,被保险人改变了目的地,就按有待重新商定的保险费率和条件继续承保,但以被保险人迅速通知了保险人为前提。

索赔

(保险利益条款)

11.11.1为了根据本保险取得赔偿,被保险人在损失发生时

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