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测控技术
燃气涡轮发动机测控技术专刊(二)2024432·85·
年第卷第期
基于测温偏差机理的温度传感器结构优化设计
孙昊博,李凌汉,郑肇默
(中国航发沈阳发动机研究所,辽宁沈阳110015)
摘要针对某航空发动机上选用的滑油温度传感器响应速度慢稳态测温偏差大的问题以测温偏差的
:、,
产生机理为导入,通过对测温偏差和时间常数计算公式的推导,明确稳态和动态测温偏差共同的影响因
素,并以此为基础,结合滑油温度传感器在发动机上的工作环境和其自身的结构尺寸限制,提出一种增
加测温端长径比提高表面传热系数的传感器测温端结构优化措施改进后的滑油温度传感器随发动
、。
机开展整机试验验证试验结果表明改进措施合理有效改进后的传感器动态响应速度可提升至原传
,,,
,,。
感器的6倍稳态测温偏差优于1%能够满足发动机的使用需求
关键词:滑油温度传感器;导热误差;结构改进设计;试验验证
中图分类号:V2311文献标志码:A文章编号:1000-8829(2024)02-0085-06
doi10.19708/j.ckjs.2023.12.268
:
StructuralImprovementDesignofTemperatureSensorsBasedonTemperature
DeviationMechanism
SUNHaobo牞LILinghan牞ZHENGZhaomo
牗AECCShenyangEngineResearchInstitute牞Shenyang110015牞China牘
Abstract牶Fortheproblemofslowresponsespeedandlargedeviationofsteadystatetemperaturemeasurement
ofthelubricatingoiltemperaturesensorselectedonacertaintypeofaeroengine牞thegenerationmechanismof
temperaturemeasurementdeviationistakenastheimport.Throughthederivationofthecalculationformulaof
temperaturemeasurementdeviationandtimeconstant牞thecommoninfluencefactorsofsteadystateanddynam
ictemperaturemeasurementdeviationareclarified牞andonthisbasis牞combinedwiththeworkingenvironment
ofthelubricatingoiltemperaturesensorontheengineanditsownstructuralsizeli
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