辅助动力装置全权限数控系统研究及试车验证.pdfVIP

年第%卷,!期试验与测试

辅助动力装置全权限数控系统研究及试车验证

杨帆彭凯2,周宇晨毛宁1

(1.航空工业西安航空计算技术研究所，陕西西安710065;

2.西北工业大学动力与能源学院，陕西西安710072)

摘要：某型直升机辅助动力装置（APU)原采用的机械液压式控制系统结构复杂、不易修改且难以实现

复杂的控制算法。随着技术的发展，迫切需要进行数字电子式控制系统的改型。针对此APU控制系统

的数控改型问题，设计了全权限数字电子控制系统（FADEC)，并对涉及的总体结构、控制规律、电动燃

油供油系统等关键技术分别进行了研究。通过台架试车，验证了该FADEC系统功能、性能及其关键技

术。试车结果表明，FADEC与原有的机械液压控制系统相比不仅扩展了APU控制系统的控制功能，而

且更加有效地发挥了APU的性能。

关键词：辅助动力装置；全权限数字电子控制；电动燃油泵；台架试车

中图分类号：V233.7;TP23文献标识码:A文章编号！1000-8829(2018)12-0008-04

doi:10.19708/j.ckjs.2018.12.002

ResearchandTestingVerificationofFullAuthorityDigitalElectronic

ControlSystemforanAuxiliaryPowerUnit

YANGFan1,PENGKai2,ZHOUYu-chen1,MAONing2

(1.AVICXi’anAeronauticalComputingTechniqueResearchInstitute,Xi’an710065,China;

2.SchoolofPowerandEnergy,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’an710072,China)

Abstract：Thehydro-mechanicalcontrolsystemadoptedbytheauxiliarypowerunitofcertainhelicopter,hasa

complexstructurewhichisdiiculttobemodifiedandisdificulttorealizesophisticated

nologyevolves,tliereisanurgentneedtoretrofitittoadigitalelectronic

controlrenovationoft!ieauxiliarypowerunit,afullauthoritydigitalelectroniccontrolsystem(FADEC)was

designed,andsomekeytechniquessuchasoverallstructure,controllaws,fuelsystembasedonelectricfuel

pumpwerestudiedseparately.Thefunctions,performancesandkeytechniquesoft!ieFADECsystemweree­

valuatedontestrig.Thetestresultsshowthatt!iefu