9.1汽车俱乐部(课件)-《汽车文化》同步教学(机械工业版).pdfVIP

第九章汽车时尚

第一节汽车俱乐部

n汽车俱乐部是以会员制的形式，将社会

上高度分散的汽车组织到一起，通过发

挥规模效应和服务网络的优势，结合会

员车辆提供单车和小单位很难办到的一

些服务，从而给会员带来诸多方便和实

惠，而俱乐部本身，也从会费中取得一

定效益的双赢项目。

一、汽车俱乐部的产生

n1895年10月中旬，美国《芝加哥时报》

在“车坛风云”专栏上发表了赛车运动

员查尔斯·布雷迪·金格建议成立汽车俱乐

部的一封信，成为车迷和驾驶员议论的

热门话题。

三、各国汽车俱乐部介绍

n1.美国汽车协会（AAA）

n美国汽车协会(AmericanAutomobile

Association，AAA)是世界上最大的汽车

俱乐部，成立于1902年，现有会员超过

4800万人。

三、各国汽车俱乐部介绍

n2.ADAC全德国汽车俱乐部

nADAC成立于1903年，现有1500万会员，是一家企业化

运作、非营利性、混合性的组织。拥有保险、空中救

援、旅游、通讯、汽车金融、汽车运动等领域的经营

性公司18个。

n最基本的汽车救援等服务是以会员制的方式收取少量

的年费，服务时不收费或少收费。ADAC也是AIT（国际

汽车旅游联盟）与FIA（国际汽车协会）的双重会员。

三、各国汽车俱乐部介绍

n3.ACI意大利汽车俱乐部集团

nACI成立于1905年，公开声明自己是法定的非营利组织，但却是

一个上市公司。

n拥有106家汽车俱乐部，11个全资公司，7个参股公司，经营范围

涉及：旅游、保险、通讯、出版物、传媒、救援、汽车运动、二

手车评估等各个领域。

n受国家委托，从1927年开始，机动车登记及国家车辆信息数据库

管理由ACI负责，并监控车辆征税状态。数据库资源无偿为国家

服务。

nACI的会员每年交纳70欧元的会费，可以得到免费救援、安全驾

驶培训等服务。如果会员通过该集团所属的保险公司购买保险，

不仅可以达到20%的优惠，还可以得到每年2-4次的免费救援服务。

三、各国汽车俱乐部介绍

n4.日本汽车联合会JAF

nJAF（JapanAutomobileFederation）成立于1962年，

现有会员1720万，基本会费每年2000日元。

n日本汽车联合会也公开称自己为公众组织。

n他们的宗旨：为增强驾车人的安全与提高安全意识服

务，努力改善驾驶安全与公共交通环境与秩序。

n考虑到在21世纪，现在16-17岁的青少年，将是摩托化

社会的骨干以及老龄化社会到来的现实。日本汽车联

合会别具特色开发了面向个体会员、家庭会员、16-17

岁青少年，满足不同人群、不同需求、不同内容的服

务，兑现了他们的服务宗旨。

三、各国汽车俱乐部介绍

n5.澳大利亚汽车协会AAA

nAAA（TheAustralianAutomobile

Association）成立于1924年，由8个州

和地区的俱乐部组成，现有会员620万人。

协会的宗旨是：让所有的成员保持汽车

服务领域的世界一流水平。

n使命是:提高驾车人对公共政策的影响力，

推动会员有效地利用俱乐部。

三、各国汽车俱乐部介绍

n6.我国汽车俱乐部

n中国汽车俱乐部的发展从1995年开始。相对于国外的汽车俱乐部

而言，规模都不算大。目前我国的汽车俱乐部主要有三种形式：

n第一种是以售后服务为目的的俱乐部，车主从经销商处买车，同

时可以加入其组织的品牌车主俱乐部。如神龙富康的里程车会、

通用别克的红彤车主俱乐部等。

n第二种是专业的车主俱乐部，以商业盈利为目的，车主可以根据

自己的需要自由选择是否加入，如大陆汽车俱乐部、安吉汽车俱

乐部、各地的越野者俱乐部等。这类汽车俱乐部的会员除了能享

受各种优惠服务、专业服务外，还可以通过俱乐部组织的各类活

动广交朋友、增长见识。

n第三种是车主自发成立以沟通维权为主的俱乐部，大都是通过网

络联络而成立，比较成功的有宝来车友俱乐部、夏利2000车友俱

乐部等。