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2026年中航集团航空燃料供应人员技能操作考试题库含答案

一、单选题（共20题，每题1分）

1.航空燃料中，JP-8燃料的冰点温度通常为多少摄氏度？

A.-47℃

B.-40℃

C.-53℃

D.-60℃

答案：C

解析：JP-8燃料的冰点温度为-53℃，适用于高空低温环境。

2.使用燃料加注车为飞机加注时，应确保加注口与飞机加油口连接的密封性，一般采用哪种方式检查？

A.目测检查

B.气压测试

C.听声音判断

D.温度检测

答案：B

解析：气压测试是检测加注口密封性的标准方法。

3.航空燃料中，水分含量不得超过多少？

A.0.02%

B.0.05%

C.0.1%

D.0.15%

答案：C

解析：水分过高会导致燃料冻结或腐蚀发动机。

4.燃油过滤的主要目的是什么？

A.降低燃油密度

B.去除杂质和水分

C.提高燃油温度

D.增加燃油粘度

答案：B

解析：过滤可去除燃料中的杂质和水分，防止堵塞。

5.在航空燃料加注过程中，如遇紧急情况需要立即停止加注，应按下哪个按钮？

A.启动按钮

B.停止按钮

C.紧急切断按钮

D.过滤按钮

答案：C

解析：紧急切断按钮可快速停止加注，确保安全。

6.航空燃料密度的测量通常使用什么仪器？

A.温度计

B.密度计

C.压力表

D.流量计

答案：B

解析：密度计专门用于测量燃料密度。

7.加注航空燃料时，如发现加注口有泄漏，应立即采取什么措施？

A.继续加注

B.减少加注速度

C.停止加注并报告

D.用布覆盖

答案：C

解析：泄漏需立即停止加注，防止火灾。

8.航空燃料静电的产生主要与什么有关？

A.燃料温度

B.燃料流量

C.加注过程中的摩擦

D.燃料湿度

答案：C

解析：摩擦是静电产生的主要原因。

9.在加注前，必须检查飞机的燃油量，一般通过什么方式确认？

A.目测

B.飞机自检系统

C.燃油量表

D.询问飞行员

答案：C

解析：燃油量表是确认燃油量的标准工具。

10.航空燃料加注操作完成后，应进行什么检查？

A.加注量记录

B.加注口清洁

C.燃油质量检测

D.以上都是

答案：D

解析：操作完成后需全面检查，确保无误。

11.飞机加注航空煤油-1（JetA-1）时，其闪点温度应不低于多少摄氏度？

A.-38℃

B.-48℃

C.-60℃

D.-72℃

答案：A

解析：JetA-1的闪点不低于-38℃。

12.加注过程中，如发现加注口温度异常升高，可能的原因是什么？

A.燃料流量过大

B.加注口堵塞

C.燃料含水量高

D.以上都是

答案：D

解析：异常温度可能由多种原因引起。

13.航空燃料储存过程中，应定期检查什么？

A.储罐密封性

B.燃料液位

C.温度变化

D.以上都是

答案：D

解析：储存需全面检查，确保安全。

14.加注航空煤油-8（JetA-8）时，其冰点温度应低于多少摄氏度？

A.-40℃

B.-47℃

C.-53℃

D.-60℃

答案：C

解析：JetA-8的冰点低于-53℃。

15.在加注前，必须确认飞机的加油口盖是否关闭，否则可能导致什么后果？

A.加注量不准确

B.燃料泄漏

C.静电积累

D.以上都是

答案：B

解析：未关闭的加油口盖会导致燃料泄漏。

16.航空燃料加注车的加注量误差应控制在多少范围内？

A.±1%

B.±2%

C.±3%

D.±5%

答案：A

解析：加注量需精确，误差控制在±1%。

17.加注过程中，如发现加注口有异味，可能的原因是什么？

A.燃料污染

B.加注速度过快

C.燃料含水量高

D.以上都是

答案：D

解析：异味可能由多种原因引起。

18.航空燃料静电消除的方法是什么？

A.接地

B.使用抗静电添加剂

C.减少加注速度

D.以上都是

答案：D

解析：静电消除需综合多种方法。

19.加注航空燃料时，如遇雷雨天气，应采取什么措施？

A.停止加注

B.降低加注速度

C.使用防雷设备

D.以上都是

答案：D

解析：雷雨天气需全面防护。

20.航空燃料加注记录应保存多久？

A.1个月

B.3个月

C.6个月

D.1年

答案：D

解析：加注记录需保存至少1年。

二、多选题（共15题，每题2分）

1.航空燃料加注过程中，需要注意哪些安全事项？

A.防止静电积累

B.确认加注口密封性

C.避免雷雨天气加注

D.定期检查加注设备

答案：ABCD

解析：安全事项需全面注意。

2.航空燃料储存过程中，可能导致燃料污染的因素有哪些？

A.空气接触

B.水分进入

C.化学物质泄漏

D.温度波动

答