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山西定制皮带轮施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为山西某重型机械制造企业定制皮带轮安装工程,涉及皮带轮的现场加工、装配及调试。皮带轮作为传动系统核心部件,需满足设备运行时的扭矩传递、转速匹配及稳定性要求。项目地点位于山西省太原市重型机械工业园区内,施工周期为45天,施工范围包括皮带轮的材料验收、加工制作、安装调试及后期维护指导。

1.2工程参数

参数类别

具体要求

皮带轮类型

锥套式铸铁皮带轮(HT250材质)

规格型号

直径500mm,宽度120mm,孔径80mm

传动功率

适配电机功率37kW,转速1450r/min

安装精度

径向跳动≤0.05mm,端面跳动≤0.08mm

环境温度

-20℃~60℃(适应山西冬季低温环境)

1.3施工重难点

加工精度控制:需现场加工键槽、锥套配合面,确保与轴系的同心度。

低温装配工艺:山西冬季气温较低,需采取预热措施防止金属部件脆化。

动态平衡调试:皮带轮高速运转时需满足动平衡等级G2.5(转速1500r/min时允许残余不平衡量≤1.6g·mm)。

二、施工准备

2.1技术准备

图纸会审:组织技术人员核对定制皮带轮设计图纸(包括零件图、装配图、公差表),重点确认锥套与皮带轮的过盈量(设计值0.03~0.05mm)及键槽尺寸(宽度20mm,深度10mm,公差H9/f9)。

施工方案交底:编制《皮带轮加工工艺流程卡》,明确加工、安装、调试各环节的技术参数及质量控制点,对施工人员进行专项培训,考核合格后方可上岗。

测量工具校验:对百分表、千分尺、动平衡仪等计量器具进行校验,确保精度符合要求(如百分表分辨率0.01mm,校验误差≤±0.02mm)。

2.2材料与设备准备

2.2.1材料验收

主材检验:进场的HT250铸铁毛坯需提供材质证明书(含力学性能报告:抗拉强度≥250MPa,硬度180~220HBW),并抽样进行超声波探伤,确保内部无气孔、砂眼等缺陷。

辅材准备:锥套(45#钢调质处理)、高强度螺栓(8.8级,M12×30)、润滑脂(锂基脂2号)、清洗剂(工业酒精)等,存放于恒温仓库(温度≥15℃)。

2.2.2施工设备清单

设备名称

型号规格

数量

用途

数控车床

CK6150(加工直径≤600mm)

1台

皮带轮外圆、端面及锥孔加工

立式铣床

X5032(工作台行程1000mm)

1台

键槽加工

动平衡机

YYQ-50(最大工件质量50kg)

1台

皮带轮动态平衡测试

红外测温仪

ST60(量程-50℃~300℃)

1台

低温环境下工件预热温度监测

液压拉马

50t(最大行程150mm)

1套

锥套与皮带轮的拆卸与装配

2.3现场准备

场地布置:划分加工区(设置防尘围栏)、装配区(铺设30mm厚橡胶垫减震)、检验区(配置2m×1.5m大理石检验平台),各区之间保持3m安全距离。

安全防护:安装轴流风机(风量≥2000m3/h)排除加工粉尘,配备二氧化碳灭火器6台(覆盖半径5m),设置“当心机械伤害”“必须佩戴护目镜”等警示标识。

三、主要施工流程

3.1材料预处理

毛坯检验:使用磁粉探伤仪(CDX-III型)检测皮带轮毛坯表面裂纹,重点检查轮毂与轮缘过渡圆角(R5mm)处是否存在应力集中缺陷。

去应力退火:对铸铁毛坯进行低温退火处理(加热至550℃,保温2h,随炉冷却至200℃后空冷),消除铸造内应力,防止加工后变形。

表面预处理:采用喷砂除锈(砂粒粒度80目,压力0.5MPa)去除毛坯表面氧化皮,露出金属本色后涂刷防锈底漆(环氧富锌底漆,干膜厚度60μm)。

3.2现场加工

3.2.1外圆与端面加工

装夹定位:将毛坯通过三爪卡盘固定于数控车床,以轮毂内孔(粗加工预留量5mm)为基准找正,校正径向跳动≤0.1mm。

切削参数:

粗车:选用YT15硬质合金刀具,切削速度80m/min,进给量0.3mm/r,背吃刀量3mm;

精车:选用YW2刀具,切削速度120m/min,进给量0.1mm/r,背吃刀量0.5mm,确保外圆表面粗糙度Ra1.6μm。

3.2.2锥孔与键槽加工

锥孔加工:采用锥度铰刀(1:10锥度)加工内孔,分粗铰(留量0.1mm)和精铰(涂抹极压切削液),完成后用锥度塞规检验接触面积≥85%。

键槽加工:在立式铣床上采用键槽铣刀(直径20mm)加工,先预铣(深度9mm),再用成型铣刀精铣至设计深度10mm,键槽两侧面平行度≤0.02mm/100mm。

3.3装配工艺

3.3.1锥套与皮带轮装配

过盈配合处理:

对锥套进行油浴加热(机油温度120℃,保温30min),使其内径膨胀至80.06~80.08mm(满足过盈装配要求);

皮带轮内孔涂抹二硫化钼润滑脂,将热态锥套迅速套入,用铜锤均匀敲击端面至贴合,自然冷却后测量贴合间隙(塞尺0

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