昆明地铁软土深基坑开挖变形及其对邻近地铁隧道结构影响分析.pdfVIP

第５１卷第５期四川建筑科学研究

４５

２０２５年１０月ＳｉｃｈｕａｎＢｕｉｌｄｉｎｇＳｃｉｅｎｃｅ

昆明地铁软土深基坑开挖变形及其对邻近地铁

隧道结构影响分析

１２２

谢坤伯，李科志，李莹莹

（１．昆明轨道交通集团有限公司，云南昆明６５００００；

２．中铁二院工程集团有限责任公司，四川成都６１００３１）

摘要：昆明地铁２号线海东公园站深基坑项目紧邻昆明地铁２号线和５号线既有隧道结构，具有

软土力学性质较差和周边环境条件复杂的特点。通过建立有限元三维数值模型对该深基坑开挖后

的变形规律及其对邻近地铁隧道结构的影响展开分析，结果表明：在深基坑全部开挖完成后，地下

连续墙水平位移的模型计算值与实测值基本一致；坑底竖向位移、地下连续墙水平位移以及隔离桩

水平位移的最大值均小于１０ｍｍ，且均出现在邻近２条地铁明挖隧道的基坑侧壁上；２条地铁隧道

结构的水平位移和竖向位移的最大值均小于１０ｍｍ，且均出现在邻近开挖深基坑短边的隧道结构

上；深基坑开挖完成后的变形及其邻近地铁隧道结构的变形均满足相关规范要求。根据三维数值

模型计算的隧道结构最大弯矩对其配筋率和混凝土裂缝宽度进行验算，结果表明：２条地铁隧道结

构的计算配筋率均小于实际配筋率，其混凝土的计算裂缝宽度均小于０．２０ｍｍ，计算结果满足相关

规范要求。昆明地铁软土深基坑及其邻近地铁隧道结构在深基坑开挖完成后均处于安全状态。

关键词：软土；深基坑；邻近地铁；变形分析；隧道结构

ＤＯＩ：１０．１９７９４／ｊ．ｃｎｋｉ．１００８－１９３３．２０２５．００５８

中图分类号：ＴＵ７５３文献标志码：Ａ文章编号：１００８－１９３３（２０２５）０５－００４５－１０

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１２２

ＸＩＥＫｕｎｂｏ，ＬＩＫｅｚｈｉ，ＬＩＹｉｎｇｙｉｎｇ

（１．ＫｕｎｍｉｎｇＲａｉｌＴｒａｎｓｉｔＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｋｕｎｍｉｎｇ６５００００，Ｃｈｉｎａ；

２．ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＥｒｙｕａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１，Ｃｈｉｎａ）

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，ｔｈｅ

ｍｅｔｒｏ