新建巴新铁路ZH-05标实施性施工组织设计.pdfVIP

1编制依据、原则及范围

1.1编制依据

1）新建巴彦乌拉至新邱铁路工程中标文件、设计图纸及资等相关

资。

2）中华人民共和国工程建设强制性标准，铁道部、交通部、建设部

等有关工程设计、施工、验收标准、规范，现行铁路设计、施工、验收

标准、暂行规定、技术指南。

3）巴新铁路建设指挥部的施工建设管理文件。

4）现场踏勘调查所获得的当地资源、交通状况及施工环境等调查资

。

5）我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法、科

研成果及多年积累的工程施工经验。

1.2编制原则

全面兑现合同的原则，以一流的技术、一流的管理、一流的装备、

一流的质量，高起点开局、高标准推进、高质量完成承建工程，实现科

技创新、管理创新，建设一流铁路。

坚持科学性、先进性、经济性、合理性、实用性相结合的原则。采

用先进的施工技术、科学的组织方法，合理的安排顺序，推动企业技术

进步，实现经济效益与社会效益的双丰收。

坚持高起点规划、高标准要求、高质量落实，全面实现质量目标的

原则。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材、新测试方法，

采用国内外先进、成熟、可靠的方法和工艺，依靠产品生产工厂场（）

化、施工作业专业化、过程控制系统化、施工管理信息化，优化施工方

案，实现质量目标。

-1-中铳三局集团第五工程有限公司

新建巴新铁路ZH-U5标实施性施工组织设计

保证工期的原则。本标段工程线路长，工期短，质量标准高，专业

接口多，相互制约因素多，必须保证足够的技术装备及人员投入，科学

编制施工组织设计，合理安排施工工序，充分考虑气候、季节、交叉施

工对工期的影响，确保合同工期。

资源优化配置的原则。以我公司多年铁路施工技术的积累，经验的

总结，锻炼的人才，统筹优化资源配置，确保在资源上满足质量、安全、

进度要求。

坚持以人为本，安全生产的原则。施工生产活动始终把人的健康安

全放在首位，严格执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，认真编

制施工安全技术方案，加强过程控制，落实保证措施，保证安全生产投

入，实现安全生产。

坚持文明施工，保护环境的原则。实现文明施工，重视环境保护，

合理规划临时用地，厉行节约原材料消耗，按照国家、铁道部及业主对

本工程的环境保护要求，精组织，严格管理。把施工对环境的影响降

低到最低程度，使巴新铁路建设达到“一流的资源节约型、环境友好型”

工程，创建文明施工标准化工地。

1.3编制范围

本项目编制范围为新建巴彦乌拉至新邱铁路ZH-05标段站场、区间

路基及加固防护工程、桥涵不（含制架梁）、房屋、暖通、给排水、站区

建筑等建筑及相应的临时工程和过渡工程。

2工程概况

2.1工程简介

新建巴彦乌拉至新邱铁路位于内蒙古自治区锡林郭勒盟、赤峰市、

通辽市和辽宁省阜新市境内。线路由锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗，向南经

一@中铳三局集团第五工程有限公司

新建巴新铁路ZH-U5标实施性施工组织设计

林西县、巴林右旗、翁牛特旗、敖汗旗、奈曼旗、库伦旗、阜新蒙古族

自治县，接入既有新义线新邱站。新建铁路全长486.845m。

本标段线路全长21.530公里，主要工程包括路基工程及附属工程；

特大桥3座，一般大桥2座，中桥1座，框架式桥5座，盖板涵40座：房屋

1573.00平方米，降温池、化粪池、捕油池、隔油池等13座。

2.2自然条件

2.2.1地形地貌

本合同段新建