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新建加油站安全设计方案修订版

一、修订背景与目标

随着我国道路交通事业的持续发展及能源消费结构的调整，加油站作为能源供应的重要节点，其安全运营的重要性愈发凸显。近年来，国家及地方关于安全生产的法律法规不断完善，行业标准亦随之更新，对加油站的安全设计提出了更高要求。同时，结合近年来国内外加油站安全事故案例的深刻教训与行业内安全管理实践的宝贵经验，为进一步提升新建加油站的本质安全水平，有效预防和遏制各类安全事故的发生，保障人民群众生命财产安全及环境不受侵害，特组织对原《新建加油站安全设计方案》进行系统性修订。

本次修订工作并非对原方案的全盘否定，而是在继承其合理内核的基础上，进行补充、完善与优化。修订的核心目标在于：一是确保设计方案完全符合现行最新法律法规及标准规范要求；二是通过引入更先进的安全理念、技术与设备，提升加油站整体安全防护能力；三是强化设计细节，消除潜在的设计缺陷与安全隐患；四是增强方案的可操作性与前瞻性，为加油站未来的安全运营奠定坚实基础。

二、总体设计原则的深化

在本次修订中，我们进一步深化并明确了以下总体设计原则：

1.安全优先，预防为主：将安全置于所有设计要素的首位，通过源头控制、过程管控和末端防护相结合的方式，构建多层次、全方位的安全防线。强调从设计阶段即识别和规避风险，而非事后补救。

2.本质安全，技术领先：优先采用本质安全型的工艺、设备和材料，例如推广应用具有防泄漏、防溢流、紧急切断等功能的先进设备。积极吸纳国内外成熟的安全技术和管理经验，提升设计的科技含量。

3.合规性与适用性相结合：严格遵守国家及地方现行的各项安全生产法律法规、标准规范是设计的底线。同时，方案设计需充分考虑加油站的地理位置、经营规模、周边环境等具体情况，做到因地制宜，具有实际指导意义。

4.全生命周期安全考量：设计方案不仅要满足建设期和初期运营的安全需求，还应考虑到设备老化、工艺变更、改扩建等全生命周期过程中的安全适应性与可维护性。

5.人文关怀与应急保障：在设计中充分考虑作业人员的操作便利性与职业健康，提供必要的个体防护设施和舒适的工作环境。同时，强化应急设施的配置与应急响应能力的设计，确保在突发情况下能够迅速、有效地处置。

三、核心设计要素修订内容

（一）站址选择与总平面布局优化

站址选择除满足常规的交通便利、周边环境等要求外，本次修订特别强调了对周边敏感目标（如学校、医院、居民区、重要公共设施等）的安全距离复核与影响评估。在总平面布局上：

*功能分区更趋合理：严格区分储油区、加油区、辅助作业区、办公生活区，确保各区域之间保持足够的安全距离，并设置清晰的物理隔离或警示标识。

*流线组织更注重安全：优化车辆进出站流线，避免交叉拥堵，设置清晰的导向标识。加油车道宽度、转弯半径等参数需充分考虑各类车型的安全通行。特别关注了卸油作业区域的独立性与安全性，避免与加油作业相互干扰。

*防火间距的精准控制：依据最新规范，对站内各建构筑物、设备设施之间，以及站外周边设施的防火间距进行重新核算与确认，确保万无一失。

*绿化与消防通道：在不影响安全的前提下，适当增加绿化面积，选择不产生易燃碎屑的树种。确保消防通道畅通无阻，其宽度、净高及转弯半径等符合消防车辆通行要求，并设置明显标识。

（二）工艺系统安全设计强化

1.储油设施：

*油罐选型优先考虑技术成熟、安全性高的内浮顶油罐或带有油气回收功能的埋地卧式油罐。

*油罐的材质、壁厚、防腐处理等需符合规范，并考虑土壤特性及地下水等因素的影响。

*完善油罐的附件配置，如液位计（宜采用磁致伸缩等高精度、带远传功能的类型）、温度计、压力表、紧急切断阀、阻火器、呼吸阀等，并确保其选型可靠、性能完好。

*针对油罐区，修订了防渗漏措施，如采用双层油罐或设置防渗池，并考虑了渗漏检测系统的设置，以便及时发现和处理潜在泄漏。

2.加油工艺系统：

*加油机应选用具有防爆、防作弊、紧急停机功能的产品，并优先考虑配备油气回收装置的一体机型。

*加油枪应具备自封功能，避免油品溢出。软管选用耐油、耐老化、高强度的专用软管，并配有拉断阀。

*输油管道采用无缝钢管，埋地敷设时应进行防腐处理，并根据土壤腐蚀性等级选择合适的防腐措施。修订了管道连接方式，强调了焊接质量的控制及法兰连接的密封可靠性。

3.卸油工艺系统：

*卸油点应设置在相对独立、便于操作且远离火源的位置。

*严格执行密闭卸油工艺，配备快速接头、油气回收接口及紧急切断装置。

*卸油区域应设置防静电接地装置、溢油报警装置及集油沟（或集油池），集油沟（池）应能容纳最大油罐的单罐容量或一次最大卸油量。

（三）消防与应急设施的完善

*灭火器材配置：根据加油站的等级和