基于多因素分析的地铁车站火灾事故概率风险评估与防控策略研究.docx

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基于多因素分析的地铁车站火灾事故概率风险评估与防控策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速推进,城市人口数量急剧增长,交通拥堵问题愈发严峻。地铁作为一种大运量、高效率、节能环保的城市轨道交通方式,在城市交通体系中占据着举足轻重的地位。据相关统计数据显示,截至2023年底,中国内地已有50个城市开通城市轨道交通线路,运营线路总长度达10287公里,其中地铁运营线路长度为8315.7公里,占比超过80%。仅在2023年,全国城市轨道交通完成客运量273.9亿人次,日均客运量7490.5万人次,而地铁承担了其中绝大部分的客运任务。例如,北京地铁

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