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出行信息对路网容量的影响机制与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的不断加速，城市规模持续扩张，人口大量涌入城市，这使得城市交通需求呈现出迅猛增长的态势。私家车保有量的急剧上升、公共交通客流量的不断增加，都给城市交通系统带来了前所未有的压力，交通拥堵问题愈发严重。交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加，降低了居民的生活质量，还造成了能源的巨大浪费和环境污染的加剧，给城市的可持续发展带来了严峻挑战。

在这样的背景下，出行信息在交通系统中的重要性日益凸显。先进的出行者信息系统（ATIS）通过多种渠道，如交通广播、可变信息板（VMS）、手机应用程序等，向出行者提