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2026年考试题集：配送主管专业能力测试

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

1.某城市采用“网格化配送”模式，将配送区域划分为多个责任网格。配送主管在制定配送路线时，应优先考虑以下哪个因素？

A.配送员体力负荷均衡

B.订单密度最高的网格

C.网格之间的交通拥堵系数

D.配送时效性要求最低的网格

2.在处理突发交通拥堵时，配送主管应采取以下哪种措施最有效？

A.立即取消受影响订单

B.临时增加配送人员支援

C.优化配送路线绕行拥堵路段

D.直接向客户解释延误原因

3.某电商平台规定，次日达订单的配送时效必须控制在8小时内。若某日因天气原因导致配送效率下降，配送主管应优先采取以下哪种补救措施？

A.提前向客户发送延误通知

B.增加配送成本使用无人机配送

C.调整当日部分订单的配送区域

D.事后向上级提交书面说明

4.在配送过程中，若发现某个配送员的配送错误率持续高于行业平均水平，配送主管应采取以下哪种措施？

A.降低该配送员的配送量

B.立即停用该配送员并更换

C.加强对该配送员的专项培训

D.直接向客户赔偿损失

5.某城市在夜间实行“配送车辆限行”政策，配送主管需调整配送计划时，应优先考虑以下哪种方案？

A.提高白天配送效率以弥补夜间损失

B.增加配送成本使用新能源配送车

C.将夜间订单延至次日配送

D.与当地交警部门协商临时豁免

6.在配送成本管理中，配送主管发现燃油费用占比过高，应优先采取以下哪种措施？

A.直接要求车辆使用更便宜的燃油

B.优化配送路线减少行驶里程

C.减少配送员数量以降低人工成本

D.提高订单配送费标准

7.某企业采用“前置仓”模式进行配送，配送主管在制定前置仓布局时，应优先考虑以下哪个因素？

A.前置仓租金成本

B.周边人口密度及订单密度

C.前置仓与配送中心的距离

D.前置仓的装修标准

8.在配送过程中，若配送员遭遇客户投诉，配送主管应采取以下哪种处理方式？

A.立即要求配送员向客户道歉

B.先调查情况再与客户沟通

C.直接向客户承诺赔偿

D.忽略客户投诉以避免麻烦

9.某城市推行“绿色配送”政策，要求配送车辆使用新能源或达到国六排放标准。配送主管在采购新车辆时，应优先考虑以下哪种类型？

A.价格最低的燃油车

B.性能最优的电动车

C.兼顾成本与环保的混动车

D.短途配送适用的三轮车

10.在配送数据分析中，配送主管发现某个区域的配送时长异常偏高，应优先采取以下哪种措施？

A.直接向客户解释延误原因

B.调查该区域的道路交通状况

C.增加配送员数量以分散压力

D.提高该区域的配送费标准

二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）

1.配送主管在制定配送路线时，需要考虑以下哪些因素？

A.配送时效性要求

B.道路交通拥堵情况

C.配送员体力负荷均衡

D.客户特殊需求

E.配送车辆载重限制

2.在处理配送纠纷时，配送主管应具备以下哪些能力？

A.调查问题真相

B.与客户有效沟通

C.制定解决方案

D.纪律处分配送员

E.预防类似纠纷再次发生

3.某城市推行“共同配送”模式，配送主管在协调多方资源时，应优先考虑以下哪些因素？

A.配送资源整合效率

B.各方利益分配机制

C.配送成本分摊方案

D.配送信息安全保障

E.配送服务质量协同

4.在配送成本控制中，配送主管可以采取以下哪些措施？

A.优化配送路线减少行驶里程

B.使用节能型配送车辆

C.提高订单配送费标准

D.加强配送员绩效考核

E.减少配送员数量以降低人工成本

5.在配送数据分析中，配送主管需要关注以下哪些指标？

A.配送时长

B.配送错误率

C.配送员效率

D.客户满意度

E.配送成本

三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）

1.配送主管在制定配送计划时，应优先考虑客户需求，而忽略成本因素。（×）

2.在配送过程中，配送员遭遇客户投诉时，应立即向客户道歉以避免冲突。（×）

3.前置仓模式可以提高配送时效性，但会增加仓储成本。（√）

4.配送数据分析可以帮助主管发现配送过程中的问题并优化方案。（√）

5.共同配送模式可以提高配送资源利用效率，但需要协调多方利益。（√）

6.配送车辆限行政策会降低配送效率，因此应尽量避免。（×）

7.绿色配送政策会提高配送成本，因此企业应尽量规避。（×）

8.配送员体力负荷均衡可以减少配送错误率，因此应优先考虑。（√）

9.配送纠纷处理需要快速响应，因此应优先向客户承诺赔偿。（×）

10.配送成本控制只能通过提高配送费标准来实现。（×）

四、简答题（共4题，每题5分，合计2