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第四章股票价格的行业性因素分析;第一节行业投资价值影响因素的定性分析;第一节行业投资价值影响因素的定性分析;第一节行业投资价值影响因素的定性分析;第一节行业投资价值影响因素的定性分析;第一节行业投资价值影响因素的定性分析;第一节行业投资价值影响因素的定性分析;第二节行业的收益性与成长性分析与预测;第三节行业投资价值评价;第四节案例分析——汽车行业(第一证券报告）;第四节案例分析——汽车行业(第一证券报告）;第四节案例分析——汽车行业(第一证券报告）;第四节案例分析——汽车行业(第一证券报告）;4.2投资和新增产能
预计2005年卡车、客车、轿车产量分别为180、155、230万辆，合计产量达到565万辆，产销基本平衡。全年产量增速在10%左右，产能利用率在80%左右。
4.3价格走势
预计2005年卡车价格将比较稳定。
客车价格主要由国内市场竞争状况决定，其中大中型客车和高档MPV产品有一定降价压力。
受国内产能扩大和进口产品下拉作用，预计2005年轿车产品平均价格将下降8%左右。;5.汽车类上市公司投资策略
5.1对行业总体看法
5.2中国汽车上市公司的国际投资价值
5.3重点上市公司分析
5.3.1江淮汽车
5.3.2宇通客车
5.3.3福田汽车
5.4汽车类上市公司盈利预测
5.5上市公司盈利能力与成长性评价
6.汽车行业发展逻辑演进图
;2005年1月
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