摘要
随着电子设备和混合动力汽车的迅猛发展,开发具有高能量密度、高导电性和优异
高温安全性的下一代可充电电池变得至关重要。锂硫/硒电池由于高能量密度、环保性及
高安全性,逐渐受到了广泛关注。然而,多硫化物/多硒化物的穿梭效应在一定程度上限
制了锂硫/硒电池大规模商业化的应用。因此,开发和探索电化学性能优良的锂硫/硒电
池正极材料,成为缓解多硫/硒化物穿梭效应的一种有效策略。前期的研究报道表明,将
硫/硒与多孔碳材料复合可以缓解穿梭效应并改善锂硫/硒电池的循环稳定性。然而,由于
碳主体材料对多硫
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