软弱围岩隧道掌子面稳定性控制与预加固技术:理论、实践与创新.docx

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软弱围岩隧道掌子面稳定性控制与预加固技术:理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的不断推进,越来越多的隧道工程在复杂地质条件下开展。其中,软弱围岩隧道由于其自身特性,在施工过程中面临诸多挑战,掌子面稳定性问题尤为突出。软弱围岩通常具有强度低、变形大、自稳能力差等特点,如泥岩、页岩、断层破碎带等,这些围岩在隧道开挖过程中极易受到扰动,导致掌子面失稳,引发坍塌、涌水、突泥等地质灾害,严重威胁施工人员的生命安全,影响工程进度,增加工程成本。

以某实际工程为例,在西南地区的一条铁路隧道施工中,该隧道穿越软弱页岩地层,在开挖过程中,由于对掌子面稳定性控制不足,导致

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