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中国HUD行业供需态势、竞争格局及投资前景分析报告（智研咨询）

内容概况：抬头显示器（HUD）作为智能驾驶辅助系统的重要组成部分，近年来在中国市场呈现出快速增长的态势。随着消费者对汽车智能化、安全性需求的不断提升，HUD技术逐渐受到市场的广泛关注。2024年，中国HUD行业市场规模达36.42亿元，同比增长63.61%。随着AR-HUD技术的不断成熟和成本的降低，其市场份额有望在未来几年内实现快速增长。

关键词：HUD技术路线、HUD市场规模、HUD行业现状

一、行业概述

HUD（Head-UpDisplay），即抬头显示系统，是一种将关键信息投射到驾驶员前方视野中的显示技术，最早应用于军用飞机，后逐渐引入到汽车领域。HUD的主要目的是减少驾驶员在驾驶过程中低头查看仪表板的频率，从而提高驾驶安全性。HUD主要分为C-HUD（Combiner-HUD）、W-HUD（Windshield-HUD）和AR-HUD（AugmentedRealityHUD）三种类型。

HUD分类

二、行业发展历程

中国HUD行业发展主要经历了三个阶段。1988年至2010年的起步阶段，HUD技术最早应用于军用战斗机，以提高飞行员的安全性。1988年，通用汽车首次在民用汽车上使用HUD技术，推出了世界上首款搭载HUD的汽车“OldsmobileCutlassSupremeIndy500PaceCar”。由于光学技术发展和成本的限制，HUD技术在民用汽车领域的发展较为缓慢，主要受限于显示信息有限、颜色单一以及成本较高等因素。

2010年至2020年的发展阶段，随着AR技术的发展和W-HUD显示效果、成本的改善，HUD技术开始重新受到关注，并逐渐在汽车领域得到应用。这一时期，HUD技术开始从高端车型向中低端车型渗透。

2020年至今的快速发展阶段，中国HUD行业进入快速发展阶段，HUD装机渗透率不断提高。根据数据，2021年中国HUD功能装备率达到约6.8%，并且HUD渗透率逐年上升。国内厂商如华阳集团等开始打破国际巨头在HUD领域的垄断，市场份额显著提升。

中国HUD行业发展历程

三、行业产业链

HUD行业产业链上游主要包括光学元件、显示芯片、传感器等核心零部件的供应商。中游为HUD生产制造企业。产业链下游为主要为整车厂、电子产品等。其中汽车领域包括商用车厂商和乘用车厂商等。这些厂商将HUD系统作为提升车辆智能化和安全性的重要配置，广泛应用于中高端车型中。

HUD行业产业链

相关报告：智研咨询发布的《中国HUD行业竞争策略研究及未来前景展望报告》

四、行业现状

HUD是人机交互方案的重要组成部分，当下HUD可分为C-HUD、W-HUD以及AR-HUD。C-HUD提供较为基础的抬头显示功能，其本质仍是中控和仪表信息的简单迁移。W-HUD实用性较高，可显示车况、ADAS信息等功能，是当下HUD发展主流。AR-HUD不仅可以融合智能座舱及ADAS相关功能，也可以为驾驶员带来沉浸式体验。具备“充分信息展示+沉浸式体验”的AR-HUD或成为最终解决方案。

HUD主要类别现状

HUD系统从投影单元来看，投影单元内部的控制单元通过车辆数据总线获取车况、路况导航等信息，并通过投影仪输出图像，根据输出图像的方式不同，可以分为薄膜晶体（TFT）、数字光处理（DLP）及硅基液晶（LCOS）三大技术路线。

HUD投影单元技术路线

抬头显示器（HUD）作为智能驾驶辅助系统的重要组成部分，近年来在中国市场呈现出快速增长的态势。随着消费者对汽车智能化、安全性需求的不断提升，HUD技术逐渐受到市场的广泛关注。2024年，中国HUD行业市场规模达36.42亿元，同比增长63.61%。随着AR-HUD技术的不断成熟和成本的降低，其市场份额有望在未来几年内实现快速增长。

2019-2024年中国HUD行业市场规模情况

五、行业发展趋势

1、HUD市场渗透率的持续提高

随着汽车智能化和网联化的不断发展，HUD作为提升驾驶安全性和便捷性的重要技术，其市场渗透率预计将持续提高。同时伴随着HUD成本的下降和消费者对于高科技汽车配件需求的增加，使得HUD技术从高端车型向中低端车型的渗透成为可能。

2、AR-HUD成为未来HUD行业的主流产品

HUD与座舱的深度融合是未来的发展趋势，AR-HUD（增强现实抬头显示系统）因其在显示信息内容、人机交互性和可视化等方面相较于W-HUD和C-HUD有较大优势，有望成为未来HUD行业的主流产品。AR-HUD能够将虚拟导航信息叠加到实际行驶道路上，提供更为直观和丰富的驾驶信息，随着AR技术的发展和AR-HUD成本的降低，其市场应用前景广阔。

3、国产品牌市场份额的快速提高

中国HUD行业中，国产品牌市场份额正在快速提高。国内制造商已经打破了国际巨头在