Formula SAE赛车底盘开发过程:性能优化与成本控制.pdf

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FormulaSAE底盘的开发过程

KenTerakawa,KazukiWatanabe

北海道大学工学部

©2011SAEJapan和©2011SAEInternational

的底盘设计必须满足许多相互的要求,包扭转刚度和弯曲刚度、驾

驶员安全、最佳悬架几何形状、低重心和轻量化。与我们的2010款车型相比,

2011款车型的车架重量减少了15%,同时将扭转刚度提高到920Nm/deg。根

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