TCSAE-轿车轮胎附着系数 滑移率特性试验方法编制说明.pdfVIP

刘挺8675刘挺8675刘挺8675

《轿车轮胎附着系数滑移率特性试验方

法》编制说明

一、工作简况55

刘挺8675刘挺867刘挺867

1.1任务来源

《轿车轮胎附着系数-滑移率特性试验方法》团体标准由中汽研汽车检验中心

（天津）有限公司提出，中汽研汽车试验场股份有限公司、中策橡胶集团有限公司、

广州汽车集团股份有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司、一汽轿车股份有5

86758675867

限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、米其林轮胎研究开发中心（上海）有限

刘挺刘挺刘挺

公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、蔚来汽车科技

（安徽）有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、安徽佳通乘用车子午线轮胎有限

公司、赛轮股份有限公司等单位参与起草。本标准的提出旨在用技术指标规范轿车

555

轮胎附着系数-滑移率特性试验的内容及方法。用标准引导企业给消费者提供安全及7

挺867挺867挺86

性能良好的轮胎产品。刘刘

刘

1.2编制背景与目标

对于轮胎附着系数-滑移率特性性能方法以前一直为欧美、日韩等汽车发达国家

掌握，近年来，汽车厂商对轮胎性能要求的逐步提高，有必要立足于整车开发及轮5

挺8675挺8675挺867

胎配套角度，依据中国工况，面向整车及轮胎企业，建立规范化、一致性、兼容并

刘刘刘

蓄、相互采信认可的轮胎附着系数-滑移率特性的试验方法，用来完善整个轮胎实车

道路性能的测评体系。目前国内各主流汽车均在逐步开展轮胎附着系数-滑移率特性

测试的工作，但是目前尚未形成一套完整、适用性较强的轮胎附着系数-滑移率特性

555

测试方法。77

刘挺867刘挺86刘挺86

鉴于此，由中汽研汽车检验中心（天津）有限公（以下简称天津检验中心）司

牵头，并邀请国内外整车厂商、轮胎厂商及第三方测试机构等，依托于中国汽车工

程学会的平台，开展互相合作、优势互补、技术共享的合作方式，组织专业的轮胎

测试团队进行学术研讨和技术交流活动，联合开展轿车轮胎轮胎附着系数-滑移率特

867586758675

性性能试验方法研究，推出轮胎附着系数-滑移率特性测试的团体标准，推动我国汽

刘挺刘挺刘挺