汽车发动机的维护课件.pptVIP

機油的使用注意事項：（1）應儘量選用低粘度機油。（2）應儘量使用多級機油。（4）應堅持經濟適用的原則。（5）注意機油的混用及代用問題。（6）注意保持合適的油面高度。（7）換油時機應正確得當，確保機油的使用經濟有效。機油的檢查與更換機油油量的檢查機油油質的檢查根據國標GB7607-1987中附錄A《內燃機油濾紙斑點試驗方法》的規定，標準濾紙斑點圖譜分6級。各級斑點圖特徵和分析、判斷方法如下：1級：濾紙斑點圖的核心區和擴散環光亮無色或顏色很淺，無明顯沉積環，說明新機油或使用時間很短的機油尚無污染，可繼續使用。2級：濾紙斑點圖的沉積環與擴散環界限分明，擴散環很寬，油環明亮，說明機油使用時間不長，污染程度很輕，清淨分散性良好，可繼續使用。3級：濾紙斑點圖沉積環暗黑，擴散環較寬，油環明亮，說明機油使用時間較長，污染程度較重，但清淨分散性尚好，可繼續使用。4級：濾紙斑點圖沉積環深黑，擴散環開始縮小，油環淺黃，說明機油使用時間很長，污染嚴重，沉積物增多，清淨分散性下降，但尚可使用。5級：濾紙斑點圖沉積環深黑，甚至呈油泥狀，不易幹，擴散環狹窄，油環擴大且呈黃色，說明機油的污染已很嚴重，清淨分散性已很差，清淨分散劑將耗盡，不能繼續使用，必須換用新油。機油洩漏的檢查機油和機油濾清器的更換機油的更換機油濾清器的更換機油和機油濾清器更換的操作方法車輛準備鬆開發動機機油加注口蓋舉升汽車拆卸油底殼放油螺栓在機油濾清器密封圈上塗機油拆裝機油濾清器專用扳手潤滑系統的免拆維護圖2-10CLC-201發動機潤滑系統清洗機1—操作面板2—抽屜3—出油管4—回油管5—進氣口6—濾清器管路連接及清洗原理示意圖1—清洗機2—發動機3—油底殼孔4—機油濾芯座5—清洗出油管6—清洗回油管冷卻系統的維護冷卻液在原防凍液的基礎上再加防沸劑、防銹劑和防垢劑等添加劑，從而具有防結冰、防沸騰、防銹蝕和防水垢等綜合作用的冷卻媒介。應注意區分現代冷卻液和過去單純防凍液之間的區別，不能認為冷卻液就是防凍液。冷卻液及其使用冷卻液的分類1．乙二醇-水型冷卻液；2．酒精-水型冷卻液；3．甘油-水型冷卻液；目前常用的防凍液多數屬乙二醇-水型。捷達轎車冷卻液為純水和40%的大眾G11添加劑組成（G11為含防腐劑的乙二醇防凍劑），防凍能力為-35℃，在正常條件下可長久使用，無需更換。冷卻液的選用根據環境溫度選擇冷卻液的冰點；根據車型不同選擇冷卻液；按照車輛多少和集中程度選擇冷卻液；應兼顧防銹、防腐及除垢能力來選擇冷卻液；選用與橡膠密封件和橡膠水管相匹配的冷卻液；規格濃縮液-25號-30號-35號-40號-45號-50號冰點（℃）不高於-37-25-30-35-40-45-50使用注意事項①冷卻液及其添加劑均為有毒物質，切勿直接接觸皮膚，並置於安全場所。手接觸後要及時清洗，濺入眼內更應及時用清水沖洗處理。②除乙二醇-水型冷卻液外，其他品種放出的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。③石油產品（汽油、機油）不能混入冷卻液，混入石油產品的冷卻液在使用中容易產生泡沫，影響使用效果，因此，應注意保持存放冷卻液容器的清潔。④不同品牌的冷卻液不可混合使用。因為不同品牌的冷卻液，配方不完全相同，混合後可能會引起化學反應，應注意沉澱物或腐蝕機件。冷卻液的檢查及更換冷卻液高度位置的檢查膨脹水箱的液面指示注意事項：應在散熱器冷卻時檢查冷卻液液面高度。因為如果散熱器發熱，冷卻液將會是高液位。向散熱器內加注冷卻液時，應在發動機降溫後擰開散熱器蓋，以防冷卻液噴濺而燙傷。如果不得已必須在發動機熱態下加注冷卻液，應用抹布裹著散熱器蓋，將其緩慢擰開。水箱蓋的檢查冷卻液水管的洩漏檢查冷卻液的更換由於長期的使用，冷卻液中的添加劑會變質。因此，當冷卻液呈現鏽紅色，或者每兩年，或者汽車行駛40000km時，應該更換冷卻液。注意事項：①必須在發動機處於冷態時添加冷卻液，以免損壞發動機；②如發動機溫度過高，則不要急於將散熱器蓋打開，以防熱水燙傷；③凡更換缸蓋、缸墊、散熱器時，必須更換冷卻液。冷卻系統的檢查冷卻