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地铁空间典型瓶颈处行人运动特性与限流策略深度剖析：理论、实践与优化
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的不断加速，城市人口持续增长，交通拥堵问题日益严峻。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式，在城市交通体系中占据着举足轻重的地位。它能够快速运输大量乘客，有效缓解地面交通压力，减少私人汽车的使用，降低能源消耗和环境污染，对于提高城市居民的出行效率和生活质量发挥着关键作用。
然而，随着地铁客流量的不断攀升，特别是在早晚高峰等时段，地铁空间内的人员密度急剧增加，一些典型瓶颈处如换乘通道、楼梯、出入口等，由于空间相对狭窄或通行能力有限，极易出现人流拥堵现象。行人在这些瓶颈处的运
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