15 MW冷凝式汽轮机改造成背压式汽轮机的可行性分析.docxVIP

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15MW冷凝式汽轮机改造成背压式汽轮机的可行性分析

张雪

(杭州中能汽轮动力有限公司,杭州310018)

摘要:针对用户的改造要求,将冷凝式汽轮机改造成背压式汽轮机,并能够满足采暖季与非采暖季冷凝机与背压机相互切换运行的能力,对改造后的方案进行可行性分析,同时,对改造前后的经济效益进行对比,得出改造方案可行且能带来更大的经济效益的结论。

关键词:冷凝式汽轮机;背压式汽轮机;改造

中图分类号:TK26 文献标志码:粤 文章编号:员园园圆原圆猿猿猿(圆园24)10原园126原园4

FeasibilityAnalysisofTransforming15MWCondensingTurbineintoBackPressureTurbine

ZHANGXue

(HangzhouChinenSteamTurbinePowerCo.,Ltd.,Hangzhou310018,China)

Abstract:Accordingtousersrequirements,acondensingturbineistransformedintoabackpressureturbine,whichcanswitchtheoperationbetweencondensingturbineandbackpressuresteamturbinesduringtheheatingseasonandnon-heatingseasons.Thefeasibilityoftheretrofitschemeisanalyzed.Comparingtheeconomicbenefitsbeforeandaftertheretrofit,itisconcludedthattheretrofitschemeisfeasibleandcanbringgreatereconomicbenefits.

Keywords:condensingturbine;backpressureturbine;transform

1 改造前机组情况

原机组为85t/h干熄焦装置配套的15MW分布式余热发电汽轮机,利用干熄焦余热锅炉产生的高温高压过热蒸汽发电,机组按照纯凝工况运行。汽轮发电机组年运行时间为8000h,机组检修时干熄焦余热锅炉蒸汽经减温减压后并入0.7MPa的焦化厂低压蒸汽管网。

对较为复杂,且调换及装配的难度较高,故不希望更换调节汽阀的结构及面积,那么对应的调节级喷嘴尺寸也就不能更改。

4)现场现有一根原机型的备用转子,背压机组的改造可以考虑在该备用转子的基础上进行加工改造。

3改造方案

应用户要求,机组有采暖期与非采暖期两种运

表1改造前汽轮机规格

项目 规格参数 型式 凝汽式汽轮发电机

型号 N15-8.83/535

功率/MW 15

/MPa 0.007排汽压力流量(/

/MPa 0.007

排汽压力

回热系统 一级大气除氧

2 改造要求

汽缸本体下半有预留多级回热抽汽用的抽汽口,因机组实际情况未使用,闲置抽汽口接入疏水膨胀箱,启、停机时疏水。

行方式,原机组运行能力仍然保留,那么原有机组的基础及汽缸外形尺寸均不可作出较大的改动,缸体部分尽可能保持一致,以减少现场改造的工作量及改造成本。那么转子的跨距及通流的级间距要保持不变,冷凝及背压机型的转子互为备用,在采暖和非采暖期互相切换。

本体改造

原冷凝式汽轮机转子采用整锻与套装叶轮相结

1)考虑到当地冬季供暖的需求,用户希望对现有机型进行改造,冬季供暖4个月期间,将机组改造为背压式汽轮机运行,运行参数为进汽压力为8.83

MPa(520~545益),背压为0.7MPa(190~200益)。2)原有冷凝式转子不作废,在不供暖期间,仍保

留按照原机组参数运行的能力,通流及运行工况均不变。

3)改造前后两个机型的内部通流静子部分可以更换隔板,但考虑到更换主蒸汽调节汽阀的操作相

合的方式,整锻转子有级间距小

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