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公路桥梁维护检修方案及技术规范

一、维护检修的重要性与目标

公路桥梁是动态运营的结构体，其技术状况会随时间推移而逐渐劣化。维护检修工作的核心在于通过一系列有计划、有组织、有技术支撑的活动，实现对桥梁病害的早期发现、及时处治和有效控制。其根本目标在于：

1.保障结构安全：这是首要目标，通过对桥梁各部件的检查与维护，确保其承载能力和稳定性满足设计及运营要求，杜绝安全事故发生。

2.维持使用功能：保持桥面平整、排水畅通、附属设施完好，保障车辆行人的通行舒适性和顺畅性。

3.延长使用寿命：通过科学合理的养护措施，减缓结构劣化速度，最大限度发挥桥梁的投资效益。

4.降低全生命周期成本：预防性养护与及时维修能够避免小病害演变成大问题，从而显著降低后期大修或拆除重建的高昂成本。

二、维护检修的组织与职责

桥梁维护检修工作的有效开展，离不开明确的组织架构和清晰的职责划分。

1.管理单位：通常为交通运输主管部门或其授权的桥梁管理机构，负责制定维护检修政策、编制中长期规划、审批年度计划、监督检查养护质量与资金使用情况，并组织或委托桥梁定期检查与特殊检查。

2.养护单位：具体承担桥梁的日常巡查、小修保养、中修工程及部分大修工程的实施。应具备相应的专业资质、技术人员、设备和经验。

3.检测评估单位：具备专业检测资质，受管理单位委托，承担桥梁的定期检查、特殊检查及技术状况评估工作，提供客观准确的检测数据和评估报告。

4.设计与施工单位：对于需要大修、加固或改造的桥梁，由专业设计单位进行方案设计，具备相应资质的施工单位负责工程实施。

各单位应建立健全岗位责任制和工作流程，确保信息畅通、协同高效。

三、维护检修内容与技术要求

桥梁维护检修工作应遵循“预防为主、防治结合、养修并重”的原则，根据桥梁技术状况和病害发展规律，采取差异化的养护策略。

（一）日常检查与保养

日常检查与保养是桥梁养护工作的基础，由养护单位负责，主要包括：

1.日常巡查：每日或定期对桥面系、上部结构、下部结构及附属设施进行外观检查，重点关注桥面是否有坑槽、裂缝、积水、杂物，伸缩缝是否堵塞、损坏，栏杆是否松动、缺失，支座是否变形、老化、脱空，墩台是否有裂缝、风化、剥落、沉降，基础是否冲刷、裸露等。巡查结果应详细记录，发现明显病害或险情应立即上报。

2.小修保养：针对日常巡查发现的轻微病害及一般性磨损，及时进行修复和维护，以保持桥梁的正常使用功能。主要内容包括：

*桥面系：清扫桥面垃圾、疏通排水孔；修补桥面轻微裂缝和坑槽；更换损坏的桥面铺装小块；清理、调整或更换损坏的伸缩缝橡胶条、梳齿板；紧固或更换松动、损坏的栏杆、护栏、灯杆等。

*上部结构：对混凝土构件表面的微小裂缝进行封闭处理；清除构件表面的污垢、苔藓、杂草；检查并紧固连接件；对钢结构进行除锈、补漆（小面积）；检查支座有无异常变形、老化，及时清理支座周围杂物，必要时补充润滑剂。

*下部结构：清除墩台表面污垢、杂草；修补墩台表面的微小裂缝、风化剥落；检查基础是否有冲刷、淘空迹象，必要时进行局部防护；清理锥坡、护坡上的杂草，修复轻微损坏。

*附属设施：维护排水系统，确保排水畅通；检查并维护桥上交通标志、标线、照明、监控等设施。

（二）定期检查与评估

定期检查是对桥梁技术状况进行的全面检查与评估，由管理单位组织，检测评估单位实施，周期通常为每1至3年一次，或根据桥梁重要性、技术状况及当地环境条件适当调整。

1.检查内容：对桥梁各部件的技术状况进行系统性检查，包括结构裂缝分布与宽度、混凝土碳化深度、钢筋锈蚀程度、钢结构锈蚀与连接状况、支座工作状态、墩台基础沉降与位移、桥面铺装结构层状况等。可能需要借助简单工具（如卷尺、裂缝宽度仪、回弹仪等）进行量测。

2.技术状况评估：根据检查数据，依据相关技术标准（如《公路桥梁技术状况评定标准》），对桥梁各部件及整体结构进行技术状况等级评定（通常分为若干等级，如完好、轻微病害、中等病害、严重病害、危险等），并提出养护对策建议，为制定中修、大修或加固计划提供依据。

（三）特殊检查与处治

当桥梁遭遇自然灾害（如洪水、地震、台风）、交通事故、超重车辆通行，或定期检查发现严重病害、技术状况显著下降时，应及时组织特殊检查。特殊检查由管理单位委托具有相应资质的检测评估单位进行，内容更为深入，可能涉及结构验算、荷载试验等。

1.专项检测：针对特定病害或疑点进行详细检测，如钻芯取样检测混凝土强度、超声波检测内部缺陷、钢筋扫描定位与锈蚀程度检测、地基承载力检测等。

2.荷载试验：当对桥梁承载能力有疑问时，可通过静力荷载试验或动力荷载试验，评估桥梁的实际承载能力和工作性能。

3.处治建议：根据特殊检查结果，提出详细的维修、加固或改建方案建议，并进