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2025新版行人安全碰撞测试题及答案

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

总分

评分

一、单选题(共10题)

1.在2025版行人安全碰撞测试中，哪种类型的车辆需要模拟以评估行人保护性能？()

A.轻型汽车

B.中型汽车

C.重型汽车

D.电动自行车

2.行人安全碰撞测试中，行人模型通常模拟哪些人体部位与车辆接触？()

A.头部、胸部、腹部

B.头部、手臂、腿部

C.胸部、腰部、臀部

D.头部、颈部、背部

3.在行人安全碰撞测试中，车辆与行人模型的碰撞速度通常设定为多少公里每小时？()

A.40km/h

B.50km/h

C.60km/h

D.70km/h

4.行人安全碰撞测试中，如何评估车辆对行人的保护性能？()

A.通过行人模型上的伤害评分

B.通过车辆损坏程度

C.通过行人死亡率

D.通过行人速度变化

5.在行人安全碰撞测试中，为什么需要使用行人模型而不是真人进行测试？()

A.真人测试成本过高

B.真人测试存在伦理问题

C.行人模型可以重复使用

D.以上都是

6.行人安全碰撞测试中，车辆前部结构对行人保护性能有何影响？()

A.没有影响

B.越硬越好

C.越软越好

D.需要平衡硬度和吸能性

7.行人安全碰撞测试中，车辆前保险杠的形状对行人保护有何作用？()

A.无关紧要

B.影响碰撞能量分布

C.影响行人头部位置

D.以上都是

8.在行人安全碰撞测试中，如何模拟行人不同姿态的碰撞？()

A.通过调整行人模型的位置

B.通过调整车辆速度

C.通过调整碰撞角度

D.以上都是

9.行人安全碰撞测试中，哪种类型的行人模型在测试中较为常见？()

A.儿童模型

B.成人模型

C.老年人模型

D.以上都是

二、多选题(共5题)

10.在2025版行人安全碰撞测试中，以下哪些因素会影响行人保护性能？()

A.车辆前部结构设计

B.车辆前保险杠的硬度

C.行人碰撞角度

D.行人碰撞速度

E.行人模型的选择

11.以下哪些部件在行人安全碰撞测试中被视为车辆保护行人安全的关键部件？()

A.车辆前保险杠

B.车辆前防撞梁

C.车辆发动机罩

D.车辆A柱和B柱

E.车辆底盘

12.行人安全碰撞测试中，如何评估车辆在低速碰撞时的行人保护性能？()

A.观察行人模型的损伤情况

B.测量车辆前部结构变形程度

C.记录行人模型的速度变化

D.检查行人模型的生命体征

E.以上都是

13.行人安全碰撞测试中，为什么需要对不同年龄段的行人模型进行测试？()

A.不同年龄段的行人具有不同的体型和身高

B.不同年龄段的行人受伤风险不同

C.行人碰撞速度和角度可能不同

D.不同年龄段的行人步行习惯可能不同

E.以上都是

14.在行人安全碰撞测试中，以下哪些数据是用于评估行人保护性能的重要指标？()

A.行人模型的头部伤害评分

B.行人模型的胸部伤害评分

C.行人模型的骨盆伤害评分

D.行人模型的速度变化率

E.行人模型的位移量

三、填空题(共5题)

15.在2025版行人安全碰撞测试中，模拟行人的主要目的是为了评估车辆对行人的保护性能，其中行人的头部在碰撞中与车辆的前部结构接触的部位通常是__________。

16.行人安全碰撞测试中，用来模拟行人的模型通常具有与真实行人相似的人体结构，包括身高、体重、骨骼密度等特征，这些特征的总和被称为__________。

17.在进行行人安全碰撞测试时，为了确保测试结果的准确性，通常需要在__________条件下进行，以保证测试条件的一致性。

18.在行人安全碰撞测试中，用于测量行人模型碰撞后损伤程度的指标称为__________，它通常用于评估车辆的行人保护性能。

19.行人安全碰撞测试中，车辆前部设计的__________对于减少行人的碰撞伤害非常重要，它可以吸收碰撞能量，减少对行人的冲击。

四、判断题(共5题)

20.在2025版行人安全碰撞测试中，行人的头部是唯一需要保护的部位。()

A.正确B.错误

21.行人安全碰撞测试中，碰撞速度越高，测试结果越准确。()

A.正确B.错误

22.在行人安全碰撞测试中，使用儿童行人模型可以完全代替成人行人模型进行测试。()

A.正确B.错误

23.行人安全碰撞测试中，车辆前部结构的刚度越高，行人保护性能越好。()

A.正确