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XX至YY高速公路

桥涵勘察设计指导书

QQ工程设计研究院公路院

二○XX年X月

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1基本要求

1.1主要技术依据：

《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）

《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2002）

《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ022-85）

《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63—2007）

《公路工程基桩动测技术规范》（JTG/TF81-01-2004）

《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）

《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）

同时执行《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国河道管理条例》等国家和行业相关法规。

1.2桥涵结构计算和设计须使用有效版本清单中的计算和绘图程序。

1.3桥涵上部构造形式应尽量做到标准化、系列化及施工工业化，以加快建设速度。同时注意美观设计，使之与景观协调。

1.4相同的上部结构（主要包括箱梁、空心板和矩形板）和下部柱式墩台应尽量使用通用设计图纸，全线应尽量做到结构形式的统一。

1.5桥涵设计说明书的组成内容及文章结构应按《文件编制办法》要求并结合本工程项目实际情况编写，其主要内容应包括：

▲基本概况

▲采用的技术标准、规范和规程

▲设计基本资料

▲桥涵总体设置和布置

▲桥涵上下部主要结构和附属结构介绍

▲主要材料

▲主要设计和施工要点

▲结构耐久性设计要求

▲其它要求

2桥涵设计标准

2.1环境类别：II类

2.2汽车荷载等级：

公路—Ⅰ级。

2.3设计洪水频率：

特大桥：1/300；大中小桥：1/100；涵洞：1/100。

2.4桥面宽度：

整体式路基，路基宽度为24.5米，半幅桥宽采用12.15

0.5米（防护栏）+11.15米（行车道）+0.5米（防护栏）+0.2米（防护栏间隙）+0.5米（防护栏）+

分离式路基，路基宽度为12.25米，桥宽采用12.15

0.5米（防护栏）+11.15米（行车道）+

2.5结构设计安全等级：

特大桥、大桥：一级；中桥，小桥：二级；涵洞：三级。（特大、大、中桥系以桥梁单孔跨径确定，对多跨不等跨桥梁，以其最大跨为准）。

2.6地震烈度：地震动峰值加速度0.05g，相当于地震基本烈度Ⅵ度。

2.7跨线桥净空：主线上跨高速公路、一、二级公路≥5.2m，三、四级公路≥

3桥涵设计原则

桥涵构造物的设置应结合桥涵位置处的地形、地质、水文等因素，按照如下原则设置：

3.1桥位选择原则

3.1.1跨越主要河流、等级道路和重要水利设施时设置桥梁结构物。

3.1.2跨越河流的桥梁，在桥孔不压缩其过水断面的基础上，两侧桥孔应预留适当的富裕宽度，以兼顾沿线两侧群众通行便利。

3.1.3桥梁盖梁尽可能与中高洪水位时的水流方向平行，以便缩短桥长、减少工程投资。

3.1.4从水文地质和工程地质方面考虑，避免桥位处在活动性断层和不良地质结构地段上。

3.1.5注意桥头接线应有良好的地形条件和较短的运营里程，同时尽量减少拆迁，以便降低工程造价。

3.1.6桥位选择应综合考虑河道整治、水利规划、防洪、泄洪等重要因素。

3.1.7桥位的比选综合考虑路线、地区路网、水网、城市建设和规划等因素，并注重与环境的协调。

3.1.8兼跨农田排灌沟渠及通道的桥梁，根据现场调查所搜集到的资料并征求当地政府部门意见，孔跨布设时注意满足农田排灌需要，满足不同通道净空需要，在此前提下，对少量沟渠及通道适当改移、并归、必要时增加线外工程，以降低主线工程造价。

3.1.9涵洞的布设，采用“逢沟设涵、一涵多用”

3.2桥梁结构型式及桥孔布设原则

桥型方案选择的是否合理，是否有利于施工，是高速公路桥梁设计的关键。针对本项目的特点，确定了“结构安全、使用舒适，经济性好，施工养护容易，造型优美与自然环境相协调”的总体设计原则。

3.2.1

3.2.2

3.2.3

3.2.4

3.2.5

3.2.6

3.2.7

3.2.8

3.2.9桥孔布设时，总体考虑桥孔附近的其他构造物，防止各构造物之间相距较近，避免造成路基压实时作业面过小（桥梁之间距离应大于50m，小于50m时以桥梁通过）

3.2.10

3.2.11对于地形复杂、山势陡峭的山谷桥梁，应根据桥址纵横断面布设桥孔，以避免锥坡或基础悬空及保证基础的整体稳定性。桥台对于岩石地基宜伸入至挖方段1～2米，对于非岩石地基