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第2章集装箱及其箱务管理;2.1集装箱及其标准化;没有集装箱标准化
就没有集装箱运输的今天!?;◆ISO于1961年成立了有关集装箱的专门委员会——104技术委员会(ISO/TC104),着手进行集装箱的标准化工作。
◆最初制定的国际标准以3个系列作为基本尺寸:
Ⅰ系列用于国际运输;
Ⅱ系列用于欧洲;
Ⅲ系列用于前苏联和东欧各国。
◆内容包括集装箱定义、术语、规格尺寸、总重量、试验方法及强度要求、角件结构、标志方法、操作方法等一系列标准和规定。
◆现行的集装箱国际标准为第I系列共13种。;国际海事协商组织(IMCO)于1972年通过了《国际集装箱安全公约InternationalConventionforsafeContainersCSC》和《集装箱海关公约CustomConventiononContainersCCC》,对国际运输的集装箱在试验、检查、认可、结构、安全条件、试验方法、海关手续及保税运输等方面作了规定。?;1.按集装箱的用途分
①干货集装箱(DryCargoContainer),也称为杂货集装箱或通用集装箱。
◆结构特点是为封闭式,一般在一端或侧面设有箱门。
◆用来载运除散装液体货或需要控制温度货以外
的件杂货。;②通风集装箱(VentilatedContainer)
◆在其侧壁或顶壁上设有若干供通风用的窗口;
◆适用于装运有一定通风和防汗湿要求的杂货,如原皮、水果、蔬菜等。;④台架式集装箱和平台式集装箱(PlatformBasedContainerPlatformContainer)
◆前者也称板架式集装箱,指箱体设有承受载荷的底板和四个角柱,但箱顶、侧壁和(或)端壁可以拆除或根本不设的一种非水密集装箱。适合装载重型机械、钢材、钢管、木材等货物。
◆后者指在台架式集装箱上再简化,四个角柱被去除或可折叠,主要由具有较强承载能力的下底板组成的一种特殊结构集装箱。主要用于装载重大件货物。
◆在集装箱船的舱面上,若将多个平台式集装箱组成一个大平台,则适合于装载更重、更大件货物。;;⑥散货集装箱(SolidBulkContainer)
◆在箱顶部设有2~3个装货口,在箱门的下部设有卸货口;
◆用于装运粉状或粒状货物,如大豆、大米、各种饲料等等。;⑧汽车集装箱(CarContainer)
◆无???壁,仅设有框架和箱底,箱底专门设有绑扎设备和防滑钢板;
◆专门用来装运小型汽车,大部分汽车集装箱被设计成上下两部分,可以装载2层小汽车。;⑨动物集装箱(PenContainer/LiveStockContainer)
◆为了避免阳光照射,动物集装箱的箱顶和侧壁是用玻璃纤维加强塑料制成的。
◆为了保证箱内有较新鲜的空气,侧面和端面都有用铝丝网制成的窗。侧壁下方设有清扫口和排水口,另还装有喂食槽;
◆专门用来装运猪、牛、羊、鸡、鸭等活牲畜。;2.按集装箱的制造材料分;集装箱;
4.按集装箱装货重量不同分;5.按集装箱结构分类
;2.1.4集装箱的结构与强度
通用集装箱各构件可见图2-8、图2-9。;集装箱的主要结构
①角结构:
*角件:位于集装箱角部,用于支承、堆码、装卸和栓固集装箱的零件,共有八个角件,每个角件三面有孔,且有统一的形状和强度。
*角柱:位于集装箱四角,连接顶角件和底角件支柱。
②门锁装置:
门锁杆、锁杆托架、锁杆凸轮、锁杆凸轮座、门把手、把手锁件(铅封设在把手锁件上面)。;根据国际标准化组织的规定,集装箱的强度分为
*外部强度:是指满载的集装箱在移动、换装时,或在舱内、场地上堆装时所受的外部载荷。包括:堆码强度、吊装强度、箱顶强度、栓固强度、系紧强度、叉槽强度、抓臂起吊槽强度。
*内部强度:是指货物装在箱内时,箱底承受的负荷,以及在装卸、运输过程中所受的外力使货物对侧壁或端壁所产生的负荷。包括:箱底强度、端壁强度、侧壁强度。;2.1.5集装箱的标志
◆为便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接,ISO制定了《集装箱的代号、识别和标记》国际标准。
◆该标准规定了集装箱标记的内容、标记的字体尺寸、标记的位置等。;①将字母A~Z一一对应于等效数值10~38(扣除其中的11、22、33),如表2-2所示。
②若设箱主代号的对应等效数值与顺序号数字依次为X0,X1,…,X9,则按下式计算整数N:
N=Σ2i·Xi(i=0~9)
③核对数字就是将上式整数N除以模数11所得的余数,余
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