空间物体轨道确定和预报技术要求标准立项修订与发展报告.docxVIP

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《空间物体轨道确定和预报技术要求》标准立项与发展报告

EnglishTitle:ProjectInitiationandDevelopmentReportonTechnicalRequirementsforSpaceObjectOrbitDeterminationandPrediction

摘要

随着人类航天活动的日益频繁，近地空间环境日趋复杂，空间物体（包括在轨航天器与空间碎片）数量急剧增长，对在轨航天器安全及地面人员财产安全构成了严峻挑战。轨道确定与预报是空间态势感知、碰撞预警、再入风险评估及航天任务规划的核心技术基础。然而，当前行业内不同机构、系统在轨道数据处理中采用的动力学模型、时空基准、算法流程存在差异，导致轨道数据在交换、共享与应用时产生“一致性”问题，造成不必要的精度损失，制约了协同预警与高效应对的能力。

本报告旨在系统阐述《空间物体轨道确定和预报技术要求》标准立项的背景、目的、意义及其主要内容。报告首先分析了空间碎片环境现状与威胁，明确了标准化轨道处理流程的紧迫性。进而，详细说明了本标准规定的范围，包括时间与坐标系统、动力学方程构建与求解、测量方程、最优估计算法等关键技术环节的统一要求。标准旨在为空间物体监测预警、编目维护、危险交会计算、再入预报等业务提供一套规范、一致的技术方法框架，确保轨道数据生产与应用的精度、可靠性与互操作性。

本标准的制定与实施，将有效提升我国空间态势感知数据的质量与利用效率，支撑航天器在轨安全运行与空间交通管理，并为国际空间数据交互与合作提供坚实的技术基础，对我国航天事业的可持续发展具有重要的战略意义。

关键词：

空间物体；轨道确定；轨道预报；空间态势感知；碰撞预警；动力学模型；技术标准；标准化技术委员会

Keywords:

SpaceObject;OrbitDetermination;OrbitPrediction;SpaceSituationalAwareness(SSA);CollisionWarning;DynamicalModel;TechnicalStandard;StandardizationTechnicalCommittee

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正文

一、立项背景与目的意义

在地球轨道空间中，存在着大量由人类航天活动遗弃或产生的空间物体，包括失效卫星、火箭末级、任务相关碎片以及因碰撞或解体产生的碎片。这些物体以平均约10公里每秒的相对速度运动，使得即使尺寸仅1厘米以上的物体撞击也足以对在轨航天器造成灾难性损坏，而小于1厘米的毫米级碎片亦会显著降低航天器系统性能与寿命。

当前空间环境态势异常严峻。据统计，尺寸大于10厘米的可跟踪碎片已超过3万个，1厘米以上的碎片数量接近百万，毫米级碎片更是数以亿计。在航天活动最为密集的300-1000公里低地球轨道（LEO）以及约36000公里的地球同步轨道（GEO）区域，空间物体分布尤为集中，历史上经确认的航天器碰撞事件均发生于这些区域。空间物体数量的增长主要源于在轨解体与碰撞事件，例如2009年美俄卫星碰撞事件一次性产生了近3000个可跟踪碎片。此外，全球范围内小卫星星座发射计划方兴未艾，已公布的发射计划涉及卫星数量约十万颗。频繁的航天活动与大量新航天器的入轨，必然导致空间物体密度持续增加，使在轨航天器面临的碰撞风险呈指数级上升，太空资产安全面临前所未有的挑战。

除空间碰撞风险外，大型空间物体（如废弃卫星、火箭箭体）不受控再入大气层时，其未完全烧蚀的部件可能以高速撞击地面，对人员与财产安全构成潜在威胁。近年来，此类事件已引发国际社会广泛关注，例如2018年我国天宫一号目标飞行器再入、2021年长征五号B运载火箭末级再入，均引起了美国、欧洲、日本、俄罗斯等主要航天国家乃至联合国相关机构的高度关切。国内为此组织了多领域技术优势单位进行联合分析与应对，为外交层面有效回应国际关切提供了关键技术支持。

应对上述空间物体碰撞与再入威胁的核心技术手段，是基于空间监测网获取的观测数据，对空间物体进行精确的轨道确定，并在此基础上进行轨道预报，以预测其未来一段时间内的运动状态，评估是否存在碰撞或再入风险。对于已识别的威胁，需通过航天器轨道机动规避或对地面危险区域发布预警等方式来降低风险。由此可见，空间物体轨道确定与预报的精度与可靠性，直接决定了空间威胁预警与应对的有效性。

轨道确定是以观测数据为输入，结合精确的轨道动力学与测量模型，运用最优估计理论（如最小二乘法、卡尔曼滤波）求解空间物体轨道参数的过程。轨道预报则是利用已确定的轨道参数（初始状态），通过数值积分轨道动力学方程，外推预测物体未来的位置与速度。然而，在实际工程应用与数据交互中，一个普遍存在的挑战是动力学模型的一致性问题。由于轨道确