电驱动工业车辆用燃料电池发电系统 第3部分：挖掘机用燃料电池-电池混合系统性能试验方法编制说明.pdfVIP

《电驱动工业车辆用燃料电池发电系统第3部分：

挖掘机用燃料电池/电池混合系统性能试验方法》

（征求意见稿）——编制说明

（一）工作简况，包括任务来源、制定背景、起草过程等；

1、任务来源及制定背景

2023年12月，全国燃料电池及液流电池标委会（SAC/TC342，以下简称为标

委会”）向标委会公开征集国家标准建议，并向委员征求意见。经会议讨论，提出申

报国家标准项目《电驱动工业车辆用燃料电池发电系统第3部分：挖掘机用燃料电

池/电池混合系统性能试验方法》国标制定项目计划，本标准采标IEC

62282-4-600:2022《燃料电池技术第4-600部分：除道路车辆和辅助动力单元以外

的燃料电池发电系统-挖掘机用燃料电池/电池混合系统性能试验方法》，经国家标

准化管理委员会批复《国家标准化管理委员会关于下达2024年第五批推荐性国家标

准计划及相关标准外文版计划的通知》（国标委发【2024】32号）立项，计划号：T-604。

本标准建议作为推荐性国家标准。

2、主要工作过程

（1）前期草案调研编写阶段：

2023年6月，由山东国创燃料电池技术创新中心有限公司、潍柴动力、北京理

工大学等多家单位完成相关国家及行业标准、IEC62282-4-600等内容的解读，并组

织翻译IEC62282-4-600。提出本标准有利于推动燃料电池在工程机械领域的商业化

应用、进一步完善燃料电池的国家标准体系的意义，提交立项申请和初版审阅稿。同

时，组织将第一次草案发各企业代表及专家进行意见评审，第一次草案意见征集搜集

到119条意见。起草组对意见进行分类分析，对已经采纳的意见，进行草案第一次修

改。

2023年10月，山东国创燃料电池技术创新中心有限公司（国家燃料电池技术创

新中心）、潍柴动力、北京理工大学、吉林大学、同济大学、三一重工、徐工集团、

雷沃重工、山推工程机械、机械工业北京电工技术经济研究所等高校院所、企业对标

准研制的意义和内容进行了研讨。专家们对《电驱动工业车辆用燃料电池发电系统第

3部分：挖掘机用燃料电池/电池混合系统性能试验方法》采标IEC62282-4-600内容

进行了讨论，经讨论形成如下意见：

1、针对甲醇消耗测试是否保留问题，按技术的包容性，具有存在性，建议参考

《安全》、《技术条件》部分、并保留甲醇消耗测试，其他供氢方式在标准制定过程

中可讨论修改、增加；

2、目前，纯电挖机产品有批量，氢能新能源挖机应用多为规划及预研阶段，挖

机测试没有统一标准，建议修改或细化厂商关注的环境适应性和振动测试部分，同时，

针对国内的适用工况差异，建议按不同吨位不同工况的进一步区分和修改振动测试部

分；

3、挖掘运行模式种类多且称谓多，建议统一术语，避免同一类型模式多种叫法

的情况；

4、分项测试时间偏长问题，建议针对国内应用需求按照工况分类，落实测试循

环及采样时间，并分析产品应用范围是否细分测试内容；不同工作模式动态响应性、

动力输出稳定性（气源供气稳定性）、燃料消耗等也要作为重点。

5、动力总成单元涉及项目较少，建议新能源挖机的测试方法与传统挖机测试方

法进行对比。

6、专家一致认为本标准以修订采用方式开展。各研究机构、企业专家按各自专

业部分提出修改意见，后期组建标准制定团队，并进一步对标准进行专题讨论。

（2）第一次工作组会议：

2024年9月，通过视频会议形式召开《电驱动工业车辆用燃料电池发电系统第

3部分：挖掘机用燃料电池/电池混合系统性能试验方法》国家标准工作组启动会。

来自标委会、高校、科研院所、企业等30余位代表参加了本次研讨会。经讨论，汇

总主要修改意见如下：

1.建议明确第1章中燃料种类并修改；

2.根据国内燃料电池发电系统组成对图1-图6进行部分修改，涉及的上下文参

数细化修改；

3.修改第6章参考条件的数值；

4.建议起草组参考GB/T41134.2-2021及GB/T41134.2-2021对标准中的术语

进行统一翻译；

5.针对文中引用的国外标准，如果该标准已有对应的国标，建议替换或增加国

标参考；

6.试验时间较长问题，建议进一步论证后讨论是否调整试验时间；

7.其他编辑性修改。

（3）第二次工作组会议：

2025年3