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渣土运输处置方案

一、总则

(一)编制依据

为规范本项目工程渣土(以下简称“渣土”)的运输与处置行为,有效控制扬尘污染,保障城市市容环境卫生,确保工程顺利进行,依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市建筑垃圾管理规定》及地方相关渣土管理条例、规定等法律法规及标准规范,并结合本项目实际情况,特制定本方案。

(二)编制原则

1.安全第一,预防为主:将安全生产放在首位,严格落实各项安全防护措施,杜绝安全事故发生。

2.环保优先,绿色施工:严格遵守环境保护相关法律法规,采取有效措施控制扬尘、噪声及遗撒,最大限度减少对周边环境的影响。

3.合规处置,全程监管:选择合法合规的渣土消纳(受纳)场地,对渣土运输全过程进行有效监控与管理,确保处置行为合法有序。

4.科学组织,高效务实:优化运输路线与调度,合理配置资源,提高渣土运输与处置效率,降低工程成本。

(三)适用范围

本方案适用于本项目施工过程中所产生的各类工程渣土的产生、装载、运输、消纳及相关的管理活动。

二、组织管理与职责

(一)组织架构

成立由项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,各相关部门负责人(工程、安全、环保、物资、设备、财务等)为成员的渣土运输处置管理领导小组。领导小组下设办公室,负责日常协调与管理工作。

(二)主要职责

1.领导小组职责:负责审定渣土运输处置方案,决策重大事项,协调解决运输处置过程中的重大问题,监督方案的执行情况。

2.工程管理部门:负责渣土产生量的预估,施工过程中渣土源头控制的技术指导,配合做好渣土分类堆放。

3.安全环保部门:(或专职安全员/环保员)为本方案执行的主要责任部门。负责联系当地渣土管理部门办理相关手续;审核运输单位资质;监督运输车辆合规性;组织对运输过程中的安全、环保措施落实情况进行检查与考核;处理相关投诉与突发事件。

4.物资设备部门:负责运输车辆、机械设备的调度与维护保养,确保车况良好,满足运输及环保要求。

5.财务部门:负责渣土运输处置相关费用的预算、审核与支付。

6.施工班组:负责本班组施工区域渣土的规范堆放、装载配合,以及作业面的初步清理。

三、渣土产生与源头控制

(一)渣土产生预测

根据施工图纸、地质勘察报告及施工组织设计,对各分项工程可能产生的渣土种类(如土方、石方、建筑垃圾等)和数量进行初步估算,为后续运输处置计划提供依据。

(二)源头减量与控制措施

1.优化施工方案:在设计和施工阶段,尽可能采用有利于减少渣土产生的工艺和方法。例如,基坑开挖时的土方平衡利用,优先考虑将合格土方用于场地回填或绿化用土。

2.推广绿色建材与工艺:减少建筑材料在施工过程中的损耗和废弃物产生。

3.分类堆放与管理:施工现场应设置专门的渣土堆放区,并根据渣土性质进行分类标识堆放(如可利用土方、不可利用弃土、建筑垃圾等)。堆放区应设置围挡、覆盖等防尘措施,并做好排水设施,防止泥水外流。

4.提高装载效率:装载作业时,应避免过量装载和抛洒,确保装载均匀。

四、运输过程管理

(一)运输单位及车辆选择

1.运输单位资质审查:选择具有合法渣土运输经营资质、信誉良好、业绩优良的运输单位。审查其营业执照、道路运输经营许可证、安全生产许可证等相关证件。

2.运输车辆要求:

*车辆必须符合国家及地方关于渣土运输车辆的技术标准,具备密闭运输装置(如篷布覆盖、液压顶盖等)。

*车辆需安装卫星定位系统(GPS/北斗),并接入监管平台。

*车身整洁,按规定喷涂统一的标识、放大号牌,车尾安装放大反光号牌。

*具备有效的行驶证、道路运输证,车辆技术状况良好,定期进行维护保养和安全检测。

(二)运输路线规划

1.会同运输单位,根据工程地点、渣土消纳场位置、交通状况及地方交管部门要求,合理规划运输路线。

2.优先选择远离居民区、学校、医院等敏感区域,且路况良好、通行能力强的路线。

3.运输路线确定后,应报当地交管部门和渣土管理部门备案,并严格按照批准的路线行驶。如需调整,须重新报批或备案。

(三)运输作业行为规范

1.装载要求:渣土装载不得超过车辆核定载质量,严禁超载。装载后,车辆密闭装置必须完好有效,确保渣土不遗撒、不扬尘。装载完毕后,驾驶员需对车辆外观及轮胎进行清理,避免带泥上路。

2.行驶要求:驾驶员必须遵守交通法规,按指定路线、时间行驶,限速行驶,不超速、不闯红灯、不逆行。行车过程中,保持车辆平稳,防止渣土颠簸遗撒。

3.禁止行为:严禁在非指定地点倾倒渣土;严禁随意丢弃、抛撒渣土;严禁超载、超限运输;严禁无证运输。

(四)过程监督与检查

1.在施工现场出入口设置洗车平台,配备高压冲洗设备、沉淀池,对出场车辆进行

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