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风电场尾流效应试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分。请将正确选项字母填入括号内）

1.下游风机吸入上游风机尾流，导致其轮毂高度处风速降低的现象主要是由什么原因造成的？

(A)上游风机叶片无法完全阻挡来风

(B)下游风机自身运行产生的阻力

(C)尾流中能量耗散和动量传递

(D)上游风机机舱对气流的阻挡

2.在风电场尾流效应分析中，Jensen模型主要解决了什么核心问题？

(A)尾流随距离的精确扩散

(B)尾流对风机偏航载荷的影响

(C)下游风机轮毂高度风速的估算

(D)尾流中湍流强度的量化

3.下列哪个模型通常被认为是Jensen模型的改进，它考虑了上游风机将部分能量输入到尾流中？

(A)Ainslie扩展模型

(B)Jensen动量扩展模型

(C)ActuatorLine模型(ACT)

(D)FLORIS模型

4.尾流效应通常会导致下游风机相比自由来流状态，其风能利用效率如何变化？

(A)显著提高

(B)保持不变

(C)显著降低

(D)时高时低，无法确定

5.尾流中的速度亏损和动量亏损通常随着下游距离的增加如何变化？

(A)速度亏损减小，动量亏损增大

(B)速度亏损增大，动量亏损减小

(C)两者均持续增大

(D)两者均持续减小

6.对于线性尾流模型（如Jensen和ACT），通常认为在什么距离之后，下游风机的尾流影响可以忽略？

(A)1倍风机高度

(B)5-10倍风机高度

(C)20-30倍风机高度

(D)尾流完全消散之前，无法确定

7.尾流效应对下游风机结构载荷的主要影响不包括以下哪项？

(A)增加偏航力矩

(B)增加扫掠力矩

(C)直接增加塔基弯矩

(D)引起叶片颤振

8.在风电场设计中，为了减小尾流效应，通常建议下游风机与上游风机的水平距离（D）至少为两倍轮毂高度（H）的多少倍？

(A)1.5

(B)2.5

(C)4

(D)6

9.尾流效应累积起来，对整个风电场总发电量的最直接影响是什么？

(A)提高风机的年利用小时数

(B)降低风机的额定功率

(C)导致部分风机出力减少，从而降低全场平均发电量

(D)增加风场运维成本

10.以下哪种措施可以有效缓解风电场中的尾流效应？

(A)增大风机叶轮直径

(B)减小风机叶轮扫掠面积

(C)采用顺列排布（下游风机在下游风向处）

(D)对下游风机进行动态偏航控制，使其对准上游来流

二、填空题（每空1分，共15分。请将答案填入横线处）

1.风电场尾流效应是指下游风机受到其______风机尾流影响，导致性能下降和载荷增加的现象。

2.Jensen模型通过引入______和______两个参数来描述尾流对下游风机的影响。

3.ACT模型将上游风机的机舱和尾流视为一个______，通过______来估算其对下游风机的能量输入。

4.尾流效应对下游风机性能的主要影响是导致其轮毂高度处风速______，进而降低出力。

5.尾流效应对下游风机载荷的影响主要体现在增加______载荷、______载荷和塔基______等方面。

6.尾流随距离的扩散通常用______来描述，它表示尾流速度亏损或动量亏损达到自由来流一定比例（如70%）时的下游距离。

7.在进行风电场尾流效应评估时，数值模拟方法如______和______被广泛应用。

三、简答题（每题5分，共20分。请简要回答下列问题）

1.简述风电场尾流效应是如何影响下游风机出力的。

2.简要说明Jensen模型和ACT模型在核心原理上的主要区别。

3.简述什么是尾流深度，它如何随下游距离变化？

4.在实际工程中，考虑尾流效应进行风机排布时，主要需要权衡哪些因素？

四、计算题（共25分）

1.（10分）某风电场采用串列排布，风机轮毂高度为H=80m，风轮直径D=120m。上游风机A处于下游风机B的正上游，水平距离D=500m。假设自由来流风速V∞=10m/s，风向正北。若不考虑尾流扩散，使用Jensen模型估算风机B轮毂高度处的风速Vb0。已知风机A在自由来流下的轮毂高度风速Va0=10m/s，速度亏损系数c=0.02。

2.（15分）在上述题1的条件下，若使用ACT模型进