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DECEMBER2025WORKING
DECEMBER2025
?2025INTERNATIONALCOUNCILONCLEANTRANSPORTATION(ID465)
Marketanalysisofmedium-andheavy-dutyvehiclesinIndiaforcalendaryears2021–2024
MoorthyNair,AnirudhNarla
INTRODUCTION
InApril2020,themedium-andheavy-dutyvehicle(MHDV)sectorinIndiatransitioned
toBharatStage(BS)VIemissionnormsalongsidelight-dutyvehicles.ApreviousICCT
publicationexaminedthemarketforfinancialyears2019–20and2020–21(Sathiamoorthyetal.,2021).Thispaperupdatesthisanalysis,coveringcalendaryears2021–2024.
ThefocusoftheanalysisremainsonMHDVs,includingbusesandtrucks(bothrigid
trucksandtractor-trailers).Forthepurposesofthisanalysis,medium-dutyvehicles
(MDVs)aredefinedasthosewithagrossvehicleweight(GVW)between3.5and12
tonnes,whileheavy-dutyvehicles(HDVs)haveaGVWabove12tonnes.Apartfromthedominantdieselmarket,thepaperalsofocusesonsalestrendsofalternatefueltypeslikecompressednaturalgas(CNG)andelectricvehicles(EVs).
ThesalesdatareferencedinthispaperweresourcedfromSegmentYAutomotive
Intelligence.AlthoughthemarketwasstillrecoveringfromtheimpactsoftheCOVID-19pandemicin2021,MHDVsalesneverthelessreboundedfromapproximately171,000
unitsin2020toabout288,500in2021.Thisupwardtrendcontinued,withsales
reachingapproximately419,800in2022,490,000in2023,and488,300in2024.The490,000unitssoldin2023representthehighestannualMHDVsalesrecordedintheIndianmarketsinceatleastfinancialyear2017–2018.
Acknowledgments:TheauthorsthankShiyueMaoandHarsimranKauroftheICCTfortheirreviews.Also,specialthankstoKateBresee,KyleGipson,TomásHusted,andValerieShecklerfortheirassistancewitheditingandpublicationdesign.
communications@
@
THEINTERNATIONALCOUNCIL
THEINTERNATIONALCOUNCILNCEANTRANSPRTATN
MARKETSHAREOFMHDVSBYMANUFACTURER
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