600MW汽轮机润滑油保护装置可靠性研究与优化.pdfVIP

附件2

职工优秀技术创新成果基本情况表

成果名称东汽600MW汽轮机润滑油保护装置可靠性研究及优化

内国际托克托

所属单位联系人

发电公司

荣获奖项成果能否向社

无

时间及等级会推广交流

成果所有权

内国际托克托发电公司

（单位、个人）

姓名职务工作单位

郭峰37高级工程师托电

成果所属

蔡斌40高级工程师京津冀公司

单位中有

赵志刚47高级工程师托电

突出贡献

李36工程师托电

人员

戴祎38高级工程师托电

职务工作单位

成果所属

个人文化程度有何特长

该成果获得

荣誉情况国际科技成果三等奖

（可附页）

我厂3-8号机组汽轮机均为东方汽轮机厂生产的600MW机组，润滑油压低跳闸汽轮机保

护装置安装在汽机房0米润滑油主油箱上，取样点为主油箱内润滑油冷却器出口，保护定值为

0.105Mpa。润滑油保护设置思路是当轴系供油低于0.105Mpa时，汽轮机跳闸，因此，在校

验开关时，需增加0米保护装置开关至轴系实际高度的静压差0.092Mpa，即

0.197Mpa。本次以托电公司5号机为研究对象，研究汽轮机在整个启动、冲转、定速、并网、升

负荷过程中，主油箱内冷油器出口润滑油与一瓦润滑油供油的关系。研究结果显

示，东汽将润滑油保护开关设计在0米主油上存在保护拒动可能。因为，当汽轮机运行时，

主油箱上润滑油减去高度差修正0.092MPa会高于轴系实际润滑油。即当汽轮机运

行时，由于供油处于流动状态，主油箱上润滑油受到流动阻力的影响，会高出设计的静

压差修正，所以，我们在13.7米汽轮机运转层增加一套润滑油保护装置和润滑油模拟

量连续监视装置，保护装置不设计修正，并具有试验功能，所以，该装置能安全、

的反映轴系实际润滑油供油，消除了保护拒动的可能行，避免了断油烧瓦的发

生，提高了汽轮机运行的安全性。