汽车碰撞生存测试题及答案.docxVIP

汽车碰撞生存测试题及答案

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

总分

评分

一、单选题(共10题)

1.在汽车碰撞测试中，哪个部位通常是用来评估车辆结构完整性的？()

A.车顶

B.车底

C.车门

D.车窗

2.在正面碰撞测试中，车辆以多少公里每小时的速度撞击刚性壁障是常见的测试条件？()

A.40km/h

B.50km/h

C.60km/h

D.70km/h

3.在侧面碰撞测试中，车辆通常以哪个角度撞击移动壁障？()

A.15度

B.30度

C.45度

D.60度

4.在汽车碰撞测试中，哪个系统是用来模拟乘员头部与车内结构接触的？()

A.气囊系统

B.安全带系统

C.模拟乘员系统

D.制动系统

5.在汽车碰撞测试中，安全带预紧器的作用是什么？()

A.增加碰撞时的冲击力

B.减少碰撞时的冲击力

C.防止乘员向前移动

D.增加乘员对座椅的摩擦力

6.在汽车碰撞测试中，哪个部位是用来评估车辆在侧面碰撞中的保护性能？()

A.车顶

B.车门

C.车窗

D.车底

7.在汽车碰撞测试中，哪个系统是用来检测乘员头部与车内结构接触的力的？()

A.气囊系统

B.安全带系统

C.传感器系统

D.制动系统

8.在汽车碰撞测试中，哪个部位是用来评估车辆在正面碰撞中的保护性能？()

A.车顶

B.车门

C.车窗

D.车头

9.在汽车碰撞测试中，哪个系统是用来检测乘员胸部与车内结构接触的力的？()

A.气囊系统

B.安全带系统

C.传感器系统

D.制动系统

10.在汽车碰撞测试中，哪个部位是用来评估车辆在侧面碰撞中的结构强度？()

A.车顶

B.车门

C.车窗

D.车底

二、多选题(共5题)

11.以下哪些是汽车碰撞测试中用于模拟乘员反应的设备？()

A.气囊系统

B.安全带系统

C.模拟乘员系统

D.传感器系统

12.汽车碰撞测试中，以下哪些部位是评估车辆安全性的关键部分？()

A.车顶强度

B.车门结构

C.车窗稳定性

D.车底支撑

13.在正面碰撞测试中，以下哪些因素会影响碰撞结果？()

A.车辆速度

B.碰撞角度

C.车辆质量

D.车辆尺寸

14.以下哪些是汽车安全带系统中的主动安全特性？()

A.安全带预紧器

B.安全带自动收紧功能

C.安全带提醒系统

D.安全带调整装置

15.在侧面碰撞测试中，以下哪些部位是评估车辆侧面保护性能的关键？()

A.车门防撞梁

B.车顶强度

C.车窗结构

D.车身侧面框架

三、填空题(共5题)

16.汽车碰撞测试中，模拟乘员系统（HybridIIIDummy）主要用于模拟乘员在碰撞中的哪些反应？

17.在正面碰撞测试中，车辆通常以多少公里每小时的速度撞击刚性壁障？

18.汽车安全带系统中，安全带预紧器的作用是什么？

19.在侧面碰撞测试中，车辆通常以多少度角撞击移动壁障？

20.汽车碰撞测试中，用来检测乘员头部与车内结构接触的力的系统是什么？

四、判断题(共5题)

21.汽车碰撞测试中，模拟乘员系统（HybridIIIDummy）可以完全替代真实乘员。()

A.正确B.错误

22.在侧面碰撞测试中，车辆撞击的是固定壁障。()

A.正确B.错误

23.汽车安全带系统的设计是为了在碰撞时减少乘员对车内结构的冲击。()

A.正确B.错误

24.正面碰撞测试中，车辆速度越高，碰撞结果越安全。()

A.正确B.错误

25.汽车碰撞测试中，车顶强度是评估车辆安全性的唯一标准。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

26.问：汽车碰撞测试中，模拟乘员系统（HybridIIIDummy）的主要作用是什么？

27.问：为什么在侧面碰撞测试中，车辆通常以45度角撞击移动壁障？

28.问：安全带预紧器在汽车安全带系统中扮演什么角色？

29.问：汽车碰撞测试中，如何评估车辆的车顶强度？

30.问：为什么汽车碰撞测试中要使用60公里每小时的速度进行正面碰撞测试？

汽车碰撞生存测试题及答案

一、单选题(共10题)

1.【答案】A

【解析】车顶是评估车辆结构完整性的关键部位，因为它直接关系到乘员在碰撞中的安全。

2.【答案】C

【解析】正面碰撞测