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租船运输

一、租船运输的概念它没有固定航线和船期，主要承接大宗货物整船运输，适配长期或临时性的大额货运需求，在能源、矿产、农业等行业应用广泛。又称不定期船运输是指船舶出租人把船舶租给承租人，根据租船合同的规定或承租人的安排来运输货物的运输方式。租船运输

二、租船运输的特点01租船运输的营运组织取决于各种租船合同。03租船运输中的有关船舶营运费用及开支，取决于不同的租船方式。05租船运输主要服务于专门的货运市场，承运大宗类货物，一般整船装运。02租船运输的运费或租金水平的高低直接受租船合同签约时的航运市场行情波动的影响。04不定航线，不定船期。06各种租船活动均有相应的标准合同格式。

三、租船运输的种类（一）航次租船（程租船）四个“特定”特定船舶特定货物特定航次特定港口特点最活跃船舶营运调度由船舶所有人负责，船舶燃料费等营运费用由船舶所有人负担。船舶所有人负责配备船员、负担工资、伙食费。“租金”称为运费按货物的数量及双方商定费率计收。合同中要明确装、卸费用由谁负担、计算方法、延滞费、速遣费标准及计算方法。

三、租船运输的种类（一）航次租船（程租船）适用场景1单一航次的大宗货物运输，如单次粮食进口、矿石转运。2特定港口间的点对点运输，且货物数量能满足整船装载。3短期、临时性的货运需求，无需长期合作约定。

三、租船运输的种类(二）定期租船（期租船）承租人可利用船舶运输货物、从事班轮运输、用航次租船方式承担第三方货、可将船舶转租特点船长由船舶所有人任命，船员由船舶所有人配备，并负担工资和给养。船长应听从承租人的指挥，否则承租人有权要求船舶所有人予以撤换。船舶的营运调度由承租人负责，并负担船舶的燃料费等与营运有关的费用，而船舶所有人则负担船舶的折旧费、维修保养费、船用物料费、润滑油费、船舶保险费等船舶维持费。租船合同中订有关于交船和还船，以及关于停租的规定。

三、租船运输的种类(二）定期租船（期租船）运营管理重点1承租人需制定详细的船舶营运计划，合理调度航线。2明确船舶维护责任划分，定期核查船舶技术状态。3规范燃料采购、船员调度流程，控制营运成本。

三、租船运输的种类（三）包运租船概念指船舶所有人提供给租船人一定吨位(运力)，在确定的港口之间，以事先约定的年数、航次周期和每航次较均等的货运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式。

三、租船运输的种类（三）包运租船特点一般不确定某一船舶，仅规定租船船舶的船级、船龄和其他技术规范等。（1）租期的长短取决于运输货物的总运量及船舶的航次周期所需的时间。（2）货物主要是运量较大的干散货和液体散装货，承租人多为货物贸易量较大的工矿企业、贸易机构、生产加工集团或大型国际石油公司。（3）航次中所产生的航行时间延误风险由船舶出租人承担，而对于船舶在港内装、卸货物期间所产生的延误，与航次租船相同，一般是通过合同中的“滞期条款”来处理，通常是由承租人承担船舶在港的时间损失（4）运费按船舶实际装运货物的数量及约定的运费费率计收，通常采用航次结算。（5）

三、租船运输的种类（三）包运租船包运租船适用场景1长期、稳定的大宗散货运输，如年度煤炭、原油运输协议。2大型工矿企业的原材料进口、成品出口长期运输需求。3固定港口间的循环运输任务，货运量相对均衡的场景。

三、租船运输的种类（四）光船租船又称船壳租船，指在租期内船舶所有人只提供一艘空船给船舶承租人使用，而配备船员、供应给养、船舶营运管理及一切固定或变动的营运费用均由船舶承租人负责。特点①船舶所有人只提供一艘空船。②全部船员由承租人配备并听从承租人的指挥。③承租人负责船舶经营及营运调度工作，承担租期内的时间损失，即承租人不能停租。④除船舶的资本费用外，承租人承担船舶的全部固定的及变动的费用。⑤租金按船舶的装载能力、租期及商定的租金率计算。

四、租船运输与班轮运输的比较（4）合同依据租船运输以专项租船合同为核心；班轮运输以标准运输协议为基础。（2）服务对象租船运输聚焦大宗货物、整船运输需求；班轮运输服务零散货物、多货主拼箱需求。（3）费用结构租船运输费用随市场行情波动，按合同约定分摊；班轮运输运价固定，含多项固定服务费。（1）运营模式租船运输无固定航线、船期，按合同定制；班轮运输固定航线、船期、挂靠港。

五、租船业务内容由承租人以期望条件，通过租船经纪人寻求租用所需要的船舶的过程询盘报盘出租人对承租人询盘的回应还盘询价双方通过平等谈判、协商、讨价还价的过程签订租船合同明确租船双方的权利和义务接受通过双方的谈判，最后达成一致意见即可成交

六、标准租船合同国际航运市场上，标准航次租船合同代表范本是“金康”（GENCON），定期租船合同代表范本有“纽约土产”（NYPE）,光船租船合同代表范本有“光租”（BARECON）等。

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