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参考学习资料 BIM模型建模 YJK基坑支护设计软件用户手册.pdf

盈建科基坑支护设计软件

(Y-JKZH)用户手册

北京盈建科软件股份有限公司

2023.11

目录

目录

第一章概述1

1.1依据的设计规范和参考文献1

1.2主要功能2

1.2.1模型及荷载输入2

1.2.2三维整体计算2

1.2.3二维计算2

1.2.4基坑施工图2

1.3支护形式和计算方法2

1.3.1支持多种支护形式2

1.3.2计算方法2

1.4功能特点3

1.4.1智能图模转换3

1.4.2三维整体快速建模3

1.4.3三维整体内力分析3

1.4.4施工图种类丰富3

第二章模型荷载输入4

2.1三维建模4

2.1.1基坑支护计算参数4

2.1.2施工方案5

2.1.3土层定义6

2.1.4支护输入8

2.1.5设置土层厚度12

2.1.5指定腰/冠梁13

2.1.6生成土压力15

2.1.7施工工况15

2.2二维计算16

2.2.1土层信息界面16

2.2.2支锚信息界面17

2.2.3二维计算18

2.2.4土钉墙计算19

2.2.5嵌固深度估算23

2.2.6三维转二维24

2.3DWG转换24

第三章计算分析与设计25

3.1前处理25

目录

3.1.1查看支护构件土压力25

3.1.2查看施工工况模拟26

第一章概述

第一章概述

随着经济的发展,城市化步伐的加快,为满足日益增长的市民出行、轨道交通换乘、

商业、停车等功能的需要,在用地愈发紧张的密集城市中心,结合城市建设和改造开发

大型地下空间已成为一种必然,诸如高层建筑多层地下室、地下铁道及地下车站、地下

道路、地下停车库、地下街道、地下商场、地下医院、地下变电站、地下仓库、地下民

防工事以及多种地下民用和工业设施等。地下空间开发规模越来越大,如上海市地下空

间开发面积达10~30万平方米的地下综合体项目近年来多达几十个,基坑开挖面积一般

可达万平方米,如上海仲盛广场基坑开挖面积为万平方米;天津市大厦基坑

2~65117

面积为9.6万平方米,上海虹桥综合交通枢纽工程开挖面积达35万平方米等;基坑的深

度也越来越深,一般基坑深度为16~25米以上,如天津津塔挖深23.5米,苏州东方之门

最大挖深22米,而上海世博500kV地下变电站挖深34米,上海地铁四号线董家渡修复

基坑则深达米。这些深大基坑通常都位于密集城市中心,基坑工程周围密布着各种地

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下管线、各类建筑物、交通干道、地铁隧道等各种地下构筑物,施工场地紧张、工期紧、

地质条件复杂、施工条件复杂、周边设施环境保护要求高。所有这些导致基坑工程的设

计和施工的难度越来越大,重大恶性基坑事故不断发生,工程建设的安全生产形势越来

越严峻。

在这种背景条件下,目前的基坑设计计算多数停留在二维,例如市面上常用的基坑

设计软件理正及启明星,其二维功能强大,但三维建模、计算、施工图功能欠缺,亟需

一款全面的、综合的、使用方便的集三维与二维一体的基坑设计软件,给基坑工程设计

施工相关人员提供一个实用好用的基坑工程设计强有力的工具。

为适应当前日趋复杂的深基坑设计形势,提高工程师设计效率,完善公司产品链,

盈建科基坑支护设计软件应时而生。盈建科基坑支护设计软件是公司向施工领域发展的

一次突破性尝试,在保证传统二维设计功能的基础上,发挥盈建科三维模块的建模、计

算及施工图优势,扬长避短,必将

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