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2025年大学（船舶与海洋工程）海洋工程设计综合测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

第I卷（选择题共30分）

答题要求：本卷共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。

1.海洋工程设计中，关于船舶稳性的说法，正确的是（）

A.初稳性高度越大，船舶稳性越好

B.重心越低，船舶稳性越差

C.横倾力矩越大，船舶稳性越好

D.自由液面对稳性无影响

答案：A

2.以下哪种海洋平台结构形式常用于深海油气开发（）

A.导管架平台

B.自升式平台

C.半潜式平台

D.重力式平台

答案：C

3.在船舶动力系统设计中，柴油机的选型主要考虑的因素不包括（）

A.功率

B.转速

C.燃油经济性

D.船舶颜色

答案：D

4.海洋工程中，对于水下结构物的防腐涂层设计，最重要的性能指标是（）

A.外观色泽

B.硬度

C.附着力

D.柔韧性

答案：C

5.船舶舱室布置设计时，居住舱室应尽量靠近（）

A.机舱

B.货舱

C.船头

D.船尾

答案：B

6.海洋工程设计中，关于海洋环境载荷计算，风载荷主要与以下哪个因素关系最大（）

A.海水温度

B.风速

C.海流速度

D.波浪高度

答案：B

7.以下哪种材料不常用于海洋工程结构制造（）

A.高强度钢

B.铝合金

C.玻璃钢

D.木材

答案：D

8.在船舶推进系统设计中，螺旋桨的效率与下列哪个因素关系不大（）

A.桨叶形状

B.转速

C.船舶吃水

D.伴流系数

答案：C

9.海洋工程设计中，对于海底管道的铺设设计，需要重点考虑的是（）

A.管道颜色

B.管道材质

C.铺设路线的地形地貌

D.管道长度

答案：C

10.船舶消防系统设计中，消防泵的流量主要根据（）来确定

A.船舶大小

B.船员数量

C.消防所需水量

D.船舶航速

答案：C

第II卷（非选择题共70分）

二、填空题（共10分）

答题要求：请在横线上填写正确答案。每空1分。

1.海洋工程设计中，船舶型线设计的主要目的是减少船舶的______。

答案：阻力

2.自升式海洋平台的桩腿主要作用是______。

答案：支撑平台重量并保证平台稳定性

三、简答题（共20分）

答题要求：简要回答问题，语言简洁明了，逻辑清晰。

1.简述海洋工程设计中如何考虑波浪载荷对结构的影响。（10分）

答案：在海洋工程设计中，首先要准确测量和分析波浪的特性，包括波高、周期、波长等。根据波浪理论计算波浪力，考虑结构的形状、尺寸、材质等因素对波浪力的影响。通过数值模拟和模型试验等手段，评估波浪载荷作用下结构的响应，如应力、变形等，确保结构在波浪载荷作用下的安全性和可靠性。

2.说明船舶动力系统设计中如何提高燃油经济性。（10分）

答案：选择高效的柴油机，优化其燃烧过程，提高热效率。合理设计船舶的推进系统，减少能量损失，如采用合适的螺旋桨和传动装置。对船舶进行轻量化设计，降低船舶航行时的阻力，减少动力消耗。采用节能技术，如余热回收利用等，提高能源利用率，从而提高燃油经济性。

四、材料分析题（共20分）

答题要求：阅读材料，回答问题。

材料：某海洋工程设计项目中，设计人员在对一艘新建船舶进行结构设计时，初步确定了船体结构形式，但在计算结构强度时发现，按照设计要求的工况，某些部位的应力超过了许用应力。经过分析，发现是由于设计时对船舶在不同海况下的受力情况考虑不够全面，尤其是对波浪载荷的计算模型不够准确。

1.请分析该设计中存在的问题。（10分）

答案：该设计存在的问题是对船舶在不同海况下的受力情况考虑不全面，特别是波浪载荷计算模型不准确。这导致在计算结构强度时，某些部位的应力超过许用应力，可能影响船舶结构的安全性和可靠性。说明设计人员在进行结构设计时，没有充分考虑海洋环境的复杂性，对波浪等载荷的计算不够精确，需要进一步优化计算模型，全面考虑各种工况下的受力情况。

2.针对这些问题，提出改进措施。（10分）

答案：改进措施包括重新评估波浪载荷计算模型，采用更精确的波浪理论和计算方法，充分考虑不同海况下波浪的特性。收集更多实际海况数据，对船舶进行更细致的受力分析。增加模型试验或数值模拟的次数，验证结构强度计算的准确性。邀请相关领域专家对设计进行审核，确保考虑因素全面。根据审核意见和分析结果，对船体结构进行优化调整，确保结构在各种工况下的应力均满足许用应力要求。

五、设计论述题（共20分）

答题要求：结合所学知识，详细论述相关设计内容。

请论述一艘大型海洋科考船的总体设计要点（从功能布局、动力系统、