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摘要
随着国际贸易持续扩张和全球供应链网络日益紧密，港口作为海陆间货物流通的重要
载体，在经济中的地位和作用日益凸显。营口港，作为中国东北地区重要港口之一，承担
着东北三省及内蒙古东部大量货物集散的重任。因此，综合评价营口港物流效率，并提出
针对性提升策略，对促进营口港发展具有重要意义。
以营口港为研究对象，构建投入产出评价指标体系，首先综合运用DEA-BCC模型和
DEA-Malmquist指数模型对2013-2022年营口港物流效率从纵向角度进行静态与动态对比
分析；其次运用DEA-
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