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ES–183
DTCP0171系统过稀（第1组）
DTCP0172系统过富（第一组）
DTCP0174系统过稀（第二组）
DTCP0175系统过富（第二组）
描述
燃油修正与反馈补偿值相关，而不是基本喷射时间。燃油修正是由短期燃油修正和长期燃油修正组成的。
短期燃油修正是用于持续保持空燃比在理论值的燃油补偿。来自空燃比（A/F）传感器的信号指示空燃比
是否比理论值偏浓或偏稀。如果空燃比偏浓，则会减少燃油喷射量；如果偏稀，则会增加燃油喷射量。ES
由于发动机差异、长时间磨损和运行环境的变化，短期燃油修正会偏离值。长期燃油修正负责整
体燃油补偿，通过短期燃油修正补偿来校正燃油修正从值的长期偏差。
故障代码编号DTC检测条件故障区域
•空气引入系统
•喷油器
•空气质量流量（MAF）计
•发动机冷却液温度（ECT）传感器
•燃油
•排气系统气体泄漏
发动机热车且空燃比反馈稳定时，燃油修正
P0171•
空燃比传感器（传感器1）电路开路或短路
显著偏向稀侧
P0174•
空燃比传感器（传感器1）
(2次行程检测逻辑)
•
空燃比传感器加热器（传感器1）
•集成继电器
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