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2026年轨道交通项目工程师面试题集

一、单选题（每题2分，共10题）

考察方向：轨道交通基础理论与技术

1.关于轨道交通供电系统，以下说法正确的是？

A.直流供电系统适用于中高速铁路

B.交流供电系统适用于地铁轻轨

C.25kV交流制是目前高速铁路主流供电制式

D.单相交流电适用于地下隧道线路

2.地铁线路坡度设计的主要考虑因素是？

A.列车动力学性能

B.地质条件

C.运营效率

D.以上都是

3.轨道结构中，钢轨接头的主要作用是？

A.提高轨道刚度

B.减少轨道变形

C.传递列车荷载

D.方便轨道维修

4.地铁车站屏蔽门系统的主要功能是？

A.防止乘客坠落

B.降低噪音污染

C.提高通风效率

D.以上都是

5.接触网悬挂系统中，补偿装置的主要作用是？

A.调整接触线高度

B.减少电弧烧蚀

C.防止导线摆动

D.以上都是

6.地铁车站自动售检票系统（AFC）的核心组成部分是？

A.闸机与票务管理系统

B.楼梯与扶梯系统

C.照明与通风系统

D.监控与报警系统

7.轨道交通信号系统采用联锁技术的目的是？

A.提高行车安全性

B.优化运营效率

C.简化调度流程

D.以上都是

8.隧道衬砌结构的主要作用是？

A.承受围岩压力

B.防止地下水渗漏

C.提高隧道耐久性

D.以上都是

9.地铁车辆段轨道专业设计时，以下哪项属于限界控制内容？

A.轨距

B.高低

C.轨距加宽

D.以上都是

10.轨道交通线路纵断面设计时，缓和曲线的主要作用是？

A.平顺速度变化

B.减少列车振动

C.优化线路坡度

D.以上都是

二、多选题（每题3分，共10题）

考察方向：轨道交通工程管理与技术

1.地铁车站施工常用的围护结构形式包括？

A.地下连续墙

B.钻孔灌注桩

C.钢筋混凝土排桩

D.深层搅拌桩

2.轨道交通接触网导线张力控制的主要目的是？

A.确保导线平顺

B.防止导线弛度过大

C.减少电晕损耗

D.提高接触线寿命

3.地铁车站通风空调系统（HVAC）设计需考虑的因素包括？

A.车站客流量

B.环境温度

C.照度标准

D.噪音控制

4.轨道交通车辆段轨道专业设计时，以下哪些属于轨道几何尺寸控制范围？

A.轨距

B.高低

C.侧面磨耗

D.轨距加宽

5.地铁信号系统采用联锁技术的核心原理包括？

A.轨道电路检测

B.信号机显示控制

C.闭塞设备联动

D.列车运行监控

6.隧道衬砌结构施工时，需重点监测的参数包括？

A.地层沉降

B.衬砌裂缝

C.渗漏水情况

D.内部应力分布

7.地铁车站自动售检票系统（AFC）的常见故障类型包括？

A.闸机卡币

B.票卡识别错误

C.网络中断

D.闸机机械故障

8.轨道交通线路纵断面设计时，以下哪些属于坡度控制要求？

A.最大坡度限制

B.最小坡长要求

C.缓和曲线设置

D.坡度过渡段设计

9.地铁车辆段轨道专业设计时，以下哪些属于轨道结构病害检查内容？

A.钢轨磨耗

B.轨枕开裂

C.接头螺栓松动

D.轨下基础沉降

10.轨道交通供电系统接地设计的主要目的是？

A.防止触电事故

B.确保系统稳定运行

C.降低电磁干扰

D.提高供电效率

三、判断题（每题1分，共10题）

考察方向：轨道交通行业规范与标准

1.地铁车站屏蔽门系统必须与信号系统联锁，确保安全运行。（√）

2.轨道交通接触网导线张力越大，电弧烧蚀越严重。（×）

3.地铁车站通风空调系统必须满足乘客舒适度要求。（√）

4.隧道衬砌结构施工时，允许出现少量裂缝。（×）

5.地铁车辆段轨道专业设计时，道岔区轨道几何尺寸控制要求高于区间轨道。（√）

6.轨道交通信号系统采用联锁技术可以减少调度人员工作量。（√）

7.地铁车站自动售检票系统（AFC）必须支持多种票务支付方式。（√）

8.隧道衬砌结构施工时，混凝土养护时间必须达标。（√）

9.轨道交通线路纵断面设计时，陡坡段必须设置缓和曲线。（√）

10.地铁车辆段轨道专业设计时，轨道结构病害检查周期一般为1年。（×）

四、简答题（每题5分，共5题）

考察方向：轨道交通工程实践与问题解决

1.简述地铁车站屏蔽门系统常见故障类型及处理方法。

2.地铁线路纵断面设计时，如何平衡坡度与行车安全的关系？

3.轨道交通接触网导线张力控制的关键步骤有哪些？

4.隧道衬砌结构施工时，如何防止地下水渗漏？

5.地铁车站自动售检票系统（AFC）设计时，如何提高票务通行效率？

五、计算题（每题10分，共2题）

考察方向：轨道交通工程计算能力

1.某地铁线路区间