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港区路面切缝施工技术交底
一、施工准备
(一)技术准备
图纸会审
组织技术人员核对设计图纸,明确切缝类型(横向缩缝、纵向缩缝、胀缝)、位置、深度、宽度及间距要求。重点确认港区特殊路段(如重载车道、转弯区、集装箱堆放区)的切缝加强措施,确保与排水系统、地下管线位置无冲突。
参数确定
横向缩缝:间距4~6m,深度为路面厚度的1/3~1/4(沥青路面≥50mm,混凝土路面≥70mm),宽度3~5mm。
纵向缩缝:车道分界线处连续切割,深度同横向缩缝,宽度5mm。
胀缝:设置于路面与结构物衔接处、曲线半径<150m路段,宽度20mm,深度贯通路面全厚。
技术交底
向施工班组进行现场交底,明确施工流程、质量标准及验收节点,形成书面交底记录并签字确认。
(二)材料准备
材料名称
规格要求
用途
验收标准
切缝锯片
金刚石锯片,直径300~500mm
切割路面
无裂纹、掉齿,适配切缝机型号
乳化沥青
PC-3型,固含量≥50%
缝内填缝前打底
符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
聚氨酯密封胶
弹性恢复率≥90%
胀缝及缩缝填缝
固化后无气泡、开裂,延伸率≥300%
泡沫塑料板
密度≥30kg/m3,厚度20mm
胀缝填充
压缩性能≥0.15MPa
(三)设备准备
主要设备
路面切缝机:功率≥15kW,刀片转速2800~3500r/min,配备水循环冷却系统。
吹风机:风量≥0.3m3/min,用于清理缝内碎屑。
高压水枪:压力≥8MPa,冲洗缝内杂物。
切缝定位仪:激光投线精度±1mm,确保切缝顺直。
设备检查
施工前检查切缝机锯片安装牢固度、冷却水管路通畅性,试运行5分钟确认无异常振动或异响。
(四)现场准备
交通管制
设置施工围挡(高度≥1.8m)及警示标志,采用反光锥引导车辆绕行,夜间开启爆闪灯。
基层处理
清除路面杂物、油污,标记切缝位置(弹墨线或激光放线),对井盖、雨水口等设施进行覆盖保护。
排水措施
沿切缝方向设置临时排水沟,防止切割废水渗入路基,积水采用抽水泵及时排除。
二、操作流程
(一)切缝定位与放线
测量标记
使用全站仪或GPS定位,按设计间距弹出墨线,曲线段采用弦长法分段标记,每5m设置一个控制点。
误差控制
横向切缝与道路中线垂直偏差≤3mm/m,纵向切缝与道路中线平行偏差≤5mm/100m。
(二)切缝施工
开机调试
将切缝机对准墨线,调整锯片深度(通过升降手柄控制),启动冷却水泵,确保水流均匀覆盖锯片。
切割作业
起步速度≤1.5m/min,待锯片完全切入后匀速推进(2~3m/min),避免急停急启。
混凝土路面需在强度达到设计值的25%~30%时切割(通常浇筑后24~48小时),沥青路面在摊铺后48小时内切割。
切割过程中观察锯片温度,若出现火花或异响立即停机检查,更换锯片或调整冷却水量。
缝内清理
先用吹风机清除缝内粉尘,再用高压水枪冲洗,确保缝壁无浮浆、碎屑,晾干后缝内含水率≤5%。
(三)填缝施工
缩缝处理
采用灌缝机灌注聚氨酯密封胶,胶料温度控制在120~140℃,从缝的一端连续灌注至另一端,溢出部分待固化后铲除。
沥青路面缩缝可采用乳化沥青灌缝,灌缝高度与路面平齐。
胀缝处理
先在缝内嵌入泡沫塑料板(顶面低于路面20mm),再灌注密封胶至与路面齐平,表面覆盖防粘纸养护24小时。
(四)质量验收
外观检查
切缝顺直度偏差≤5mm/100m,缝壁无啃边、掉角,填缝饱满、表面平整。
实测项目
深度:用钢直尺测量,允许偏差±2mm。
宽度:用塞尺检查,允许偏差±1mm。
间距:用卷尺测量,允许偏差±20mm。
验收记录
每500m形成一份验收报告,包含检测数据、现场照片及监理签字确认文件。
三、质量控制
(一)关键控制点
切缝时机
混凝土路面需严格控制切割时间,过早易导致边缘破损,过晚则可能产生不规则裂缝。可通过试切法确定最佳时机:用锯片轻切路面,无明显集料脱落即可开始。
缝深控制
在切缝机上安装深度限位器,每切割100m复核一次深度,确保符合设计要求。
填缝质量
密封胶需在有效期内使用,施工环境温度≥5℃,雨天或路面潮湿时暂停填缝作业。
(二)常见问题及处理措施
质量问题
产生原因
处理措施
切缝不直
放线偏差、机械行走不稳
重新放线,调整切缝机导向轮定位
缝壁破损
锯片老化、切割速度过快
更换锯片,降低推进速度至1.5m/min
填缝胶开裂
胶料配比不当、固化温度低
调整胶料配比,采用加热枪局部加热
缝内积水
排水坡度不足
增设排水孔,采用高压风吹干缝内水分
四、安全措施
(一)人员防护
施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防割手套及反光背心。
切缝机操作人员需经过专项培训,熟悉设备操作规程,严禁无证上岗。
高温天气施工时,每2小时轮换作业,现场配备防暑药品(如藿香正气水)及
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