基于小半径曲线段地铁运行的环境振动响应及控制研究
摘要
近年来,随着我国国民经济的快速发展和人口的不断增长,我国地铁交通在各大中型城
市的应用也越来越广泛。地铁作为一种新时代高效、便捷的交通工具,具有运输量大、速度
快等优点,为人民群众带来便利的同时,也难以避免带来一系列环境振动问题,引发邻近区
域过量振动与噪声,影响人体健康与生活舒适度,干扰精密仪器的正常使用。在城市规划建
设中,地铁曲线段的设置可以更好地规避复杂地形和敏感建筑物,有助于合理地规划城市用
地。目前针
您可能关注的文档
- 价值共创视角下城市风貌区智慧导览系统交互设计研究——以福州烟台山为例.pdf
- 水氮耦合对茶树-灰茶尺蠖化学生态互作的影响机制研究.pdf
- 白千层树皮基活性炭电极材料的制备及其电化学性能研究.pdf
- 基于AVC理论的历史文化街区夜景照明提升设计——以鼓浪屿龙头路街区为例.pdf
- 计算机辅助对扩展青霉脂肪酶的热稳定性和催化活性研究.pdf
- 景观视野下的铁路废弃地保护与再利用研究——以南平造纸厂铁路为例.pdf
- 多功能水系生物基粘结剂的制备及其在锂电池硅基负极中的应用研究.pdf
- 建瓯矮脚乌龙茶品质评价及贮藏变化研究.pdf
- 不同水分背景下热浪阶段木荷、闽楠和杉木水力及光合特性动态响应机制研究.pdf
- 森林草莓雄性不育相关基因FveDYT1和FveTEK的功能研究.pdf
原创力文档

文档评论(0)