2026年泵类考试题库200道附参考答案(夺分金卷).docxVIP

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  • 2026-01-15 发布于中国
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2026年泵类考试题库200道附参考答案(夺分金卷).docx

2026年泵类考试题库200道

第一部分单选题(200题)

1、根据流体力学中的欧拉方程和泵的实际特性,在输送粘度比清水大的液体时,离心泵的性能曲线会发生显著变化。下列哪种现象描述是错误的?

A.泵的扬程随粘度增加而略有增加。

B.泵的流量和效率均会下降。

C.泵的轴功率随粘度增加而增加。

D.泵的性能换算通常需要使用粘度换算系数图进行修正。

【答案】:A

2、在2025年全面实施的新版《清水离心泵能效限定值及能效等级》(GB19762-202X)标准中,对于额定流量为100m3/h、比转速为120的单级清水离心泵,其目标能效等级(1级)对应的泵效率目标值(%)最接近以下哪个数值?(注:需考虑最新标准中对测试工况及效率修正的严格要求)

A.82.5%

B.84.7%

C.86.0%

D.88.5%

【答案】:B

3、下列关于磁力泵与屏蔽泵的描述中,针对新型环保制冷剂(如R1234ze等低沸点介质)的输送,哪一项是磁力泵相较于普通屏蔽泵的显著优势?

A.无需冷却润滑系统

B.无接触摩擦,效率更高

C.结构更紧凑,占地面积小

D.对介质的润滑性要求更低

【答案】:B

4、在泵的汽蚀相似定律中,当液体的温度发生变化导致饱和蒸汽压改变时,泵的必需汽蚀余量(NPSHr)会发生变化。假设某泵在输送20°C水时,NPSHr为3.0m。若保持流量和转速不变,将水温升高至80°C(饱和蒸汽压显著升高),此时泵的NPSHr将如何变化?

A.NPSHr保持不变

B.NPSHr会显著减小

C.NPSHr会显著增大

D.NPSHr变化无法确定,取决于泵体材质

【答案】:A

5、针对输送含有少量固体颗粒(如冷却循环水中的悬浮物)的泵,为防止颗粒磨损导致的效率下降,以下哪种叶轮形式通常具有较好的耐磨性和通过性?

A.闭式叶轮

B.半开式叶轮

C.全开式叶轮

D.诱导轮

【答案】:B

6、在进行泵的选型计算时,若已知系统所需的扬程为H,流量为Q,且输送介质为粘度大于200mm2/s的重油,电机功率储备系数取1.15。以下关于修正系数的引用,哪一项是必须优先考虑的?

A.必须查阅《离心泵、混流泵和轴流泵汽蚀余量》标准,对NPSHr进行粘度修正

B.必须根据API610标准,将清水性能曲线换算为粘油性能曲线,重点关注流量-扬程(Q-H)和流量-轴功率(Q-P)的修正

C.必须考虑电机效率随负载率变化的修正,确保在输送重油时电机不发生过载

D.必须对泵的比转数进行修正,因为高粘度液体会改变泵的相似工况

【答案】:B

7、某新建绿色数据中心项目采用间接蒸发冷却技术,其核心水泵系统在选型时,为匹配2025年新版《数据中心能效限定值及能效等级》(GB40879-2025)的严苛要求,应优先关注以下哪项参数?

A.额定流量下的扬程余量

B.IE5能效等级的电机配套

C.泵的NPSH(汽蚀余量)安全裕量

D.泵体材质的耐腐蚀等级

【答案】:B

8、在进行泵的汽蚀余量(NPSH)计算时,若泵安装在吸上位置,且输送介质为接近沸腾状态的高温水,下列哪种情况下的计算结果最接近实际有效汽蚀余量(NPSHa)?

A.仅考虑几何安装高度和吸入管路损失

B.考虑几何安装高度、吸入管路损失及大气压力修正

C.在B的基础上,进一步扣除介质饱和蒸汽压对应的液柱高度

D.在C的基础上,考虑液体密度随温度的变化

【答案】:D

9、依据《中华人民共和国水污染防治法》及2025年即将全面实施的《水泵能效限定值及能效等级》强制性国家标准,下列关于水泵系统节能改造的说法,错误的是()。

A.淘汰IE3能效等级以下的低效电机是改造的首要措施

B.仅更换高效水泵而不优化管路系统,往往无法达到预期节能效果

C.在系统流量长期低于额定流量70%的工况下,变频调速的节能效益最为显著

D.水泵系统的节能评估应仅关注泵机组的运行效率,无需考虑管路损耗

【答案】:D

10、在泵的汽蚀余量(NPSH)理论中,装置汽蚀余量(NPSHa)的计算至关重要。针对某输送饱和水的开式系统,若大气压力为0.1013MPa,输送温度下的饱和蒸汽压为0.025MPa,吸入管路损失(含进口滤网)估算为0.04MPa,液位高于泵中心线2米(即产生静正压头),则该泵的NPSHa约为()(取水的密度为1000kg/m3,重力加速度g=9.81m/s2)。

A.5.8m

B.6.0m

C.6.5m

D.7.3m

【答案】:A

11、在工业4.0背景下,现代智能泵组系统通常集成了状态监测功能。若系统报警显示某离心泵的振动频谱中出现了明显的2倍于转频的峰值,且伴随轴承温度缓慢升高,这通常预示着()故障。

A.

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