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新型复合材料夹层结构屈曲建模及力学行为分析.pdf

包装工程第46卷第13期

·326·PACKAGINGENGINEERING2025年7月

新型复合材料夹层结构屈曲建模及力学行为分析

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曹鹏宇,李娜,崔亓官,李丽英,张涛,王凯

(1.航天特种材料及工艺技术研究所,北京100074;

2.中国航空制造技术研究院复合材料技术中心,北京100024)

摘要:目的构建一种新型屈曲理论模型,以更精确地预测复合材料夹层板的屈曲行为,提高结构设计

的可靠性和安全性。方法基于弹性力学理论与Timoshenko梁模型,建立复合材料夹层板的新屈曲理

论模型,推导适用于整体与局部屈曲的计算公式。该公式形式简洁,适用于工程中的快速设计与优化。

同时,开展参数化研究,并结合有限元模拟验证模型的准确性。结果新模型能更准确地预测屈曲载荷,

计算误差较小,较传统方法更具适用性。参数分析表明,复合材料夹层结构的屈曲性能受面板的拉伸、

弯曲和剪切刚度共同影响。但由于对于复合材料面板三者间缺乏直接定量关系,其屈曲行为与各向同性

结构存在差异,如铺层顺序引起的弯曲刚度变化、剪切刚度较低导致的屈曲载荷差异等。结论提出的

新屈曲理论模型为工程中复合材料夹层板的屈曲分析和设计提供了理论支撑和高效精准的计算工具,对

优化结构、提升力学性能具有重要意义。

关键词:复合材料夹层结构;屈曲特性;解析解;有限元

中图分类号:TB48文献标志码:A文章编号:1001-3563(2025)13-0326-08

DOI:10.19554/j.cnki.1001-3563.2025.13.036

BucklingModelingandMechanicalBehaviorAnalysisofNovel

CompositeSandwichStructures

112111

CAOPengyu,LINa,CUIQiguan,LILiying,ZHANGTao,WANGKai

(1.ResearchInstituteofSpecialAerospaceMaterialsandTechnology,Beijing100074,China;

2.AVICMTICompositeTechnologyCenter,Beijing100024,China)

ABSTRACT:Theworkaimstoconstructanovelbucklingtheorymodeltopredictthebucklingbehaviorofcomposite

sandwichplatesmoreaccuratelyandimprovethereliabilityandsafetyofstructuraldesign.Basedontheelasticitytheory

andtheTimoshenko

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