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- 2026-01-15 发布于江西
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旗杆维修专项施工方案
一、工程概况
1.1维修对象基本信息
本次维修对象为厂区主入口处不锈钢旗杆,始建于2010年,旗杆高度18米,直径168mm,采用304不锈钢材质,配套电动升降系统及手动应急装置。目前存在的主要问题包括:旗绳断裂、升降电机异响、旗杆垂直度偏差、底座锈蚀、顶部球冠松动等。
1.2工程范围
本方案涵盖旗杆主体结构修复、升降系统更换、表面处理、安全防护等全流程施工内容,具体包括:
旗绳及滑轮系统更换
电动升降装置维修改造
旗杆垂直度校正
底座钢结构防腐处理
顶部装饰件紧固
整体清洁及防护处理
二、施工准备
2.1技术准备
现场勘查:使用全站仪测量旗杆垂直度偏差值(当前实测偏差35mm),采用声波探伤仪检测焊缝质量,使用涂层测厚仪检测表面防腐层厚度(实测65μm,标准要求≥80μm)。
图纸复核:核对旗杆原始设计图纸(编号:G2010-078),重点确认旗杆壁厚(8mm)、法兰盘尺寸(500×500×10mm)及基础预埋件规格。
方案交底:组织技术人员进行三级交底,编制《高空作业专项安全技术措施》《吊装作业指导书》等专项文件。
2.2材料准备
材料名称
规格型号
数量
技术参数
验收标准
不锈钢旗绳
8mm包塑钢丝绳
40m
破断拉力≥28kN,耐候温度-40℃~120℃
GB/T9944-2015
升降电机
YSE802-4
1台
功率0.75kW,转速1400r/min,防护等级IP55
GB/T12350-2009
导向滑轮
Φ80mm不锈钢
4套
槽深12mm,轴径12mm,转动阻力≤3N
QB/T2697-2021
防腐涂料
氟碳面漆
5L
附着力≤1级,耐盐雾≥500h
GB/T1766-2008
膨胀螺栓
M16×150mm
12套
抗拉承载力≥20kN
GB/T22795-2008
不锈钢焊丝
ER308
2kg
镍含量≥9%,铬含量18-20%
GB/T15620-2008
2.3设备准备
设备名称
型号
数量
检查项目
校验情况
高空作业车
JLG450AJ
1台
制动系统、液压系统、限位装置
已校验(有效期至2026.03)
手拉葫芦
HSZ-2T
2台
链条磨损量、制动器灵敏度
已校验(载荷测试1.25倍额定值)
角磨机
GWS14-150CI
3台
绝缘电阻、防护罩完整性
绝缘电阻≥2MΩ
电焊机
ZX7-400
1台
电流稳定性、接地电阻
接地电阻≤4Ω
水平仪
DS32
1台
水准管分划值、安平精度
符合JJG425-2003要求
2.4人员配置
岗位
人数
资质要求
职责范围
项目经理
1人
一级建造师(机电工程)
全面负责项目管理
技术负责人
1人
工程师职称
技术方案制定与实施
安全员
1人
注册安全工程师
全程安全监督
高空作业工
2人
特种作业操作证
高空安装维修作业
电工
1人
低压电工证
电气系统安装调试
起重工
1人
起重机械作业证
吊装指挥作业
普工
2人
安全教育培训合格
材料搬运、场地清理
三、主要施工流程
3.1施工总体流程
施工准备→安全防护搭设→旧旗绳拆除→升降系统拆卸→垂直度校正→底座防腐处理→新系统安装→调试运行→表面处理→竣工验收
3.2关键工序施工工艺
3.2.1高空作业平台搭设
选用25米级高空作业车,支腿跨距4.5米×3.8米,垫设20mm厚钢板(1m×1m)分散接地压力(要求≤0.1MPa)。
作业平台设置双保险绳固定点,安装1.2米高防护栏杆及防坠网,配备2套独立防坠器(静载测试≥15kN)。
风速超过10.8m/s(6级风)时停止高空作业,设置气象监测仪实时监控。
3.2.2旗绳及滑轮系统更换
旧绳拆除:采用双吊点固定法,在距离旗杆顶部1.5米处设置承重吊点(使用10mm不锈钢卸扣),缓慢释放旧绳并分段切割(每段≤2米)。
滑轮更换:拆除顶部滑轮组(型号:H4020),清理轴套积尘,更换进口轴承(型号6203-2RS),涂抹高温润滑脂(耐温-30℃~180℃)。
新绳安装:采用S形穿绳法,绳头使用不锈钢绳卡固定(数量3个,间距100mm,方向交替设置),预留1.5米安全长度。
3.2.3电动升降系统改造
电机更换:拆除原YSE712-4型电机(功率0.55kW),更换为YSE802-4型增强版电机,安装时调整皮带张紧度(挠度控制在15mm±2mm)。
控制系统升级:更换PLC控制模块(型号FX1S-10MR),增加过载保护(设定值1.2倍额定电流)、限位保护(上下限位间距20mm)及紧急停止功能。
线路改造:更换RVV3×1.5mm2电缆,穿Φ20mm镀锌钢管保护,接地电阻测试≤4Ω,绝缘电阻≥10MΩ。
3.2.4旗杆垂直度校正
偏差测量:在旗杆0°、90°、180°、270°四个方向设置监测
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