空中塔吊基础施工技术交底及流程.docVIP

  • 0
  • 0
  • 约3.51千字
  • 约 8页
  • 2026-01-15 发布于江西
  • 举报

空中塔吊基础施工技术交底

一、施工准备

1.1技术准备

组织技术人员熟悉施工图纸、地质勘察报告及塔吊基础设计文件,编制专项施工方案并通过专家论证。

进行图纸会审,明确空中塔吊基础与主体结构的连接方式、荷载传递路径及预埋件位置。

编制施工技术交底文件,对施工人员进行岗前培训,考核合格后方可上岗。

1.2材料准备

钢筋:采用HRB400E级钢筋,进场时需提供出厂合格证及复试报告,钢筋表面应无锈蚀、油污。

模板:选用18mm厚多层板,次龙骨采用50×100mm方木,主龙骨采用Φ48×3.5mm钢管,确保模板刚度满足施工要求。

混凝土:采用C35P8抗渗混凝土,坍落度控制在180±20mm,掺加粉煤灰和减水剂,由商品混凝土搅拌站供应,进场时需提供开盘鉴定及配合比报告。

预埋件:塔吊基础预埋件包括地脚螺栓、定位钢板等,应符合设计要求,进场时进行外观检查和尺寸复核。

1.3机具准备

垂直运输设备:选用QTZ80型塔吊一台,负责材料运输。

混凝土施工设备:混凝土输送泵、布料机、振捣棒(Φ50mm、Φ30mm各2台)、抹光机等。

测量仪器:全站仪、水准仪、经纬仪各1台,经检定合格且在有效期内。

其他设备:钢筋切断机、弯曲机、调直机、电焊机、砂轮切割机等。

1.4作业条件

空中作业平台搭设完成,经验收合格并挂牌。平台采用满堂脚手架,立杆间距≤1.2m,横杆步距≤1.5m,设置连续剪刀撑,脚手板满铺并固定牢固。

主体结构施工至设计标高,强度达到设计要求的75%以上,经监理工程师验收合格。

测量放线完成,塔吊基础轴线、标高控制线已测设,并经复核无误。

施工区域下方设置警戒线及防护棚,严禁非施工人员进入。

二、施工流程

2.1测量放线

采用全站仪根据建筑物轴线控制点,测设塔吊基础外轮廓线,用墨斗弹出边线。

用水准仪将标高控制点引测至作业平台上,设置标高控制桩,确保基础顶面标高误差控制在±5mm内。

2.2模板安装

按基础尺寸拼装模板,模板接缝处粘贴海绵条,防止漏浆。

模板支撑体系与满堂脚手架连接牢固,立杆底部设置50×100mm方木垫,扫地杆距平台面≤200mm。

安装完毕后,检查模板的平面位置、标高、垂直度,允许偏差:轴线位置±5mm,截面尺寸±10mm,垂直度≤3mm/m。

2.3钢筋绑扎

钢筋加工:根据设计图纸,钢筋在加工场地集中加工,按规格、型号分类堆放,挂牌标识。

钢筋绑扎:先绑扎底板钢筋,后绑扎面筋,钢筋交叉点采用绑扎连接,双向受力钢筋交点全部绑扎,绑扎丝扣朝向内侧。

钢筋保护层:采用C35混凝土垫块,垫块强度≥设计强度,垫块间距≤1m,呈梅花形布置。

预埋件安装:根据塔吊基础设计图纸,精确安装地脚螺栓,采用定位钢板固定,确保螺栓位置偏差≤2mm,垂直度偏差≤1mm/m。

2.4混凝土浇筑

混凝土运输:采用混凝土输送泵将混凝土输送至作业面,布料机辅助布料,确保混凝土浇筑连续进行。

浇筑顺序:从基础一端向另一端分层浇筑,分层厚度≤500mm,采用斜面分层法,坡度≤1:3。

振捣:使用Φ50mm振捣棒振捣,振捣间距≤500mm,振捣时间15-30s,至混凝土表面泛浆、不再下沉、无气泡冒出为止。振捣时避免碰撞钢筋和预埋件。

表面处理:混凝土浇筑至设计标高后,先用刮杠刮平,再用木抹子搓平,初凝前用铁抹子压光2-3遍,防止表面开裂。

2.5混凝土养护

浇筑完成后12h内覆盖塑料薄膜和阻燃棉被养护,保持混凝土表面湿润,养护时间不少于14d。

每日浇水次数根据天气情况确定,确保混凝土表面温度与环境温度差≤25℃,当环境温度低于5℃时,采取冬季施工措施,覆盖电热毯或生火保温。

2.6模板拆除

混凝土强度达到设计强度的75%以上(通过同条件养护试块抗压强度试验确定),方可拆除模板。

拆除顺序:先拆非承重模板,后拆承重模板,自上而下拆除,严禁抛掷模板。

模板拆除后,及时清理表面浮浆和杂物,涂刷脱模剂,堆放整齐。

2.7预埋件复核

混凝土强度达到设计强度后,对塔吊地脚螺栓进行位置和标高复核,偏差超过允许值时,应采取纠偏措施。

三、质量控制要点

3.1钢筋工程

钢筋原材:每批钢筋进场时,按规定进行力学性能和重量偏差检验,检验批量≤60t。

钢筋连接:受力钢筋采用绑扎连接时,搭接长度≥35d(d为钢筋直径),同一截面内钢筋搭接接头面积百分率≤25%。

钢筋间距:底板钢筋间距允许偏差±10mm,面筋间距允许偏差±20mm,用尺量连续三档,取最大值。

3.2模板工程

模板安装:模板接缝宽度≤2.5mm,表面平整度≤5mm/m,用2m靠尺检查。

支撑体系:立杆垂直度≤1/200,扫地杆、横杆、剪刀撑设置符合规范要求,严禁随意拆除。

3.3混凝土工程

混凝土坍落度:每车混凝土进场时进行坍落度测试,允许偏差±20mm,测试次数≥1次/车。

试块留

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档